Forum 4x4

Nos engins ne sont pas fait seulement pour se baigner dans la boue et dans les chemins, routes,sentier,... escarpés.
Lorsqu'il neige comme hier en région parisienne,allez hop en 4H (en 2H c'est du suicide).Autant en 2H tu restes sur place, autant en 4H tenue de route impeccable.Quand je dépose ma fille à l'école (j'étais seul dans le 4X4) il y a un parking désert (sans risque), alors là je m'en donne a coeur joie , un peu de glisse controlée ,avec le couple du moteur a bas regime,qu'elle joie, comme un gamin.

Et pour un peu que tu aies une monte hiver avec les quatres roues motrices tu es invincible !
En 4x2 c'est dix fois plus casse gueule qu'une berline mais on ne peut pas tout avoir..

ET oui, c'est un régal sur la neige...

C'est vrai qu'un 4x4 en 4x2 sur la neige, c'est enroulable, c'est comme une BMW. Sinon en 4x4, meme en pneu route, c'est incroyable comment sa tiens bien la route. J'avais testé avec le samourai, c'etait pas mal .

salut à tous ! dans les virages je reste un peu partagé sur la tenue de route en 4x4 sachant que nos camions n'ont pas de différentiel central au niveau de la boite de transfert. Alors c'est vrai en ligne droite qu'on a une meilleure motricité en 4x4 mais je resterai prudent dans les virages par exemple parce qu'on risque de partir tout droit. A petite allure ca passe , on ne sent pas les roues patiner, mais au-delà mèf qd même. Non qu'en pensez-vous ?

C'est parce que tu as un court le long est un peut plus facile a tenir je dirai même qu'il est joueur taquin nous dirons

le court va pas mal non plus

@+

je disai en rapport a ce que frenchfilou me disait que le court a tendence a plus glisser sur la plui par exemple dans un rond poinavec le long un peut de gaz il par on lache les gaz et il revient sagement

pat 34 a écrit :le court va pas mal non plus

@+

Je confirme quand l'envi me prend je suis toujours en travers dans les virages et sur les grand carrefour mouiller le dimanche c'est le trophé andros

stebri01 a écrit :je disai en rapport a ce que frenchfilou me disait que le court a tendence a plus glisser sur la plui par exemple dans un rond poinavec le long un peut de gaz il par on lache les gaz et il revient sagement

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Tout a fait, que du plaisr