Forum 4x4

Posté : **dim. févr. 01, 2009 2:37 pm**

Alors voilà, comme dis dans le titre, j'ai passé le front au CT.
Je l'ai présenté en sachant que j'avais le frein à main qui ne fonctionnait plus et des fuites moteur.
J'ai procédé de cette façon, de manière à connaitre tout les point défaillants avant de faire des travaux.
Donc suite au controle, le résultat est le suivant :
Défauts à corriger avec contre visite :
-Freins à main
-Réglage d'optiques
Défauts sans contre visite :
-Disques de freins (comme d'hab) plus plaquettes.
-Essuie glace
-Infrastructure, soubassement : corrosion multiple ( Ah bon ?)
-Moteur : défaut d'étanchéité
-Silencieux d'échappement (ouf ! fissure du tube dans le coude avant le dernier silencieux) et pas de grosse gamelle signalé... top !
Donc en gros pas de grosses surprises et surtout pas de problème au niveau des réhausses et de l'échappement.

Posté : **dim. févr. 01, 2009 4:17 pm**

oups il va falloir que je fasse re regler mes phares moi aussi avant d y aller
et en plus que je retende mon frein a main
on a les meme symptome

Posté : **dim. févr. 01, 2009 7:00 pm**

Slt tu a fait quoi a ton échappement ?

Posté : **dim. févr. 01, 2009 7:18 pm**

Les phares c'est le défaut du front même neuf c'était pas un aigle

mais c'est quand même mieux que la cox 67 en 6V

Posté : **dim. févr. 01, 2009 7:23 pm**

C'est vrai que moi aussi, au controle technique ils m'on dit que les phares etait trop bas, alors que je suis réglés au max

.

Posté : **dim. févr. 01, 2009 9:05 pm**

vikyland a écrit :Alors voilà, comme dis dans le titre, j'ai passé le front au CT.
Je l'ai présenté en sachant que j'avais le frein à main qui ne fonctionnait plus et des fuites moteur.
J'ai procédé de cette façon, de manière à connaitre tout les point défaillants avant de faire des travaux.
Donc suite au controle, le résultat est le suivant :
Défauts à corriger avec contre visite :
-Freins à main
-Réglage d'optiques
Défauts sans contre visite :
-Disques de freins (comme d'hab) plus plaquettes.

il en faut des plaquettes desfois ca freine mieux

-Essuie glace

pas besoin-

Infrastructure, soubassement : corrosion multiple ( Ah bon ?)tiens c'est bizarre
-Moteur : défaut d'étanchéité ou cà ???
-Silencieux d'échappement (ouf ! fissure du tube dans le coude avant le dernier silencieux) et pas de grosse gamelle signalé... top !

j'ai le même soucis que toi mais pour la fissure,en revanche pour l'absence de la gamelle il n'as rien dit
Donc en gros pas de grosses surprises et surtout pas de problème au niveau des réhausses et de l'échappement.

sinon ca va pas si mal que ca

@+

Posté : **mar. févr. 03, 2009 10:36 am**

Salut. Ca va, tu t'en sors bien...

Tu es passé avec la rehausse complète, sans rien démonter?

Posté : **mar. févr. 03, 2009 6:00 pm**

Pour ton frein a main, t'as un mp.......

Posté : **mar. févr. 03, 2009 7:12 pm**

lionel-172 a écrit :Salut. Ca va, tu t'en sors bien...

Tu es passé avec la rehausse complète, sans rien démonter?

Et bien oui, je n'ai rien démonté. Je l'ai présenté tel quel.

Posté : **mar. févr. 03, 2009 7:13 pm**

Super Jimny a écrit :Pour ton frein a main, t'as un mp.......

Oui ok, merci, je te passe un coup de téléphone

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