Forum 4x4

bonsoir a tous, voila j'ai acheté un santana S410 de 1986 avec quelques réparation a faire dessus, je suis embêté avec les clignotant, je n'ai que les warning qui marche et quand je veux mettre les clignotant avec le commodo sa ne marche pas. Du coup j'ai changé le commodo par un neuf et j'ai meme changer la centrale clignotante par une neuve aussi. puis j'ai regardé a la boite a fusible et la seulement 2 fils de branché dessus tous les autres sont branché a la va vite entre eux avec du chatertone apres plusieur branchement j'ai reussi a retouvé le klaxon mais pas les clignotant( il me reste un fil blanc et jaune qui se ballade ainsi q'un fil jaune et vert) est ce que quelqu'un pourrait m'aider et me dire quel sont les fils du clignotant et son branchement car la je desespere

Salut jo,
Je te donne mon tèl en MP ( message privée )
Je suis à charleville j'essaye de passer voir ton problème demain si tu ve ??
Je viens de refaire le faisceau sur le mien.
A mon avis tu as des mauvaises masses
Si tu as ou peut avoir un multimètre se serait bien

Les clignos sont sur des fusibles séparés droite/gauche et les warning sont eux aussi sur un fusible différent. Normalement tes clignos sont cablés sur le boitier d'en bas et ce sont les 2e et 3e fusibles en partant de la gauche, fusible jaune. Prend un fil et schunte les fusibles pour voir si ça ne viens pas de là, autrement faux cablage ou fausse masse.

le probleme est que j'ai tous les fils d'en bas sur la boite a fusible sont brancher et les fils du haut ne sont pas branché et je n'arrive pas a retouver les clignotant en plus le proprio d'avant a fait des branchement de cowboys!!! alors pour retrouvé les fils c une galere

de gauche vers la droite en bas:

rouge avec un trait jaune
rouge avec un trait vert
rouge
jaune
vert et jaune x2
vert jaune
rien
noir avec un trait blanc

et en haut:

au niveau du noir blanc c'est un noir
au niveau du vert jaune il ya 2 fils vert blanc et un fil vert (warning)
au niveau du jaune c'est blanc (klaxone)
au niveau du rouge vert c'est un rouge noir ( feux)

Derrière ta platine , tu as certain fil qui communique .... c'est pas a chaque coup fil du bas avec fil du haut .... ça dispatche sur les autres pour certain.
Si tu trouve pas dis le moi je prend mon multimètre avant de retourner dans les Ardennes et des câbles ...

Ps: prévient moi avant dimanche soir.

Moi ce qui m'inquiete c'est que je ne voit pas le porte fusbible du haut, celui qui doit porter les principaux. Par contre comme dit santana51 effectivement au dos du porte fusible, certains plots sont reliées et d'autres non. Si tu doit tout changer et recablé, profite en pour passer en fusible "normaux" et vire ces merdes de satellite.

je vais essayer de demonter la platine et de regarder ce qu'il y a derriere mais en ce qui concerne le porte fusible il n'y a que celui la. je demonte et je vous dit quoi!!!

jo08 a écrit :je vais essayer de demonter la platine et de regarder ce qu'il y a derriere mais en ce qui concerne le porte fusible il n'y a que celui la. je demonte et je vous dit quoi!!!

Bah,

Ce que tu veux







PS : Blague à part, bon courage

Quoi..