Forum 4x4

bonjour a tous
apres mes problemes de vitres electriques(toujours pas resolu d'ailleurs!!) j'ai demonte le turbo de mon 61 pour revision et controle chez turbo shop!!
super accueil, le boss est tres sympa et tres pro!!
il m'a preconise lors du remontage de mon CT26 de donner des coups de demarreur, ou d'enlever un fil de la pompe!!! la j'avoue que j'ai pas tout compris......? peut on m'expliquer le pourquoi du comment
merci a tous
amities
jean louis

jlcannes a écrit :bonjour a tous
apres mes problemes de vitres electriques(toujours pas resolu d'ailleurs!!) j'ai demonte le turbo de mon 61 pour revision et controle chez turbo shop!!
super accueil, le boss est tres sympa et tres pro!!
il m'a preconise lors du remontage de mon CT26 de donner des coups de demarreur, ou d'enlever un fil de la pompe!!! la j'avoue que j'ai pas tout compris......? peut on m'expliquer le pourquoi du comment
merci a tous
amities
jean louis

salut
très bonne remarque de ton vendeur

en fait il veut juste assuré le graissage enfin l'huilage de ton nouveau turbo avant mise en marche du moteur

j'ai envie de te dire qu'en fait tu n'as qu'à injecter de l'huile moteur par les orifices prévus dans ton turbo et de le faire un peu tourner à la main

bref huiles le avant de tirer dessus

bises

salut
ok j'ai tout compris, c plus clair maintenant
merci
amities