Forum 4x4

bonjour a tous
je suis nooouveau proprietaire d'un 2.2 dti an94 et je trouve que ca avance pas vraiment..... on me parle de boitier electronique power system ou ruggieri ou autre mais le mr opel m'a dit qu'il n'y en avait pas sur ce modele ....que faire donc car dans les montées je me fais gratter par des poids lourds je suis sur nice et je vous remercie d'avance de votre aide car j'adorez tout le reste de mon fronntera

Salut Ericman

Et bienvenue à toi dans la partie Opel du Forum.
Euh que te répondre par rapport à question ???
Déjà un leger doute sur ta motorisation par rapport à l'année.
es tu sur d'avoir un 2.2 dti ?? car en 94 il etait pas encore sortie il
me semble ... t'es sur de ton année ?? ou alors t'as eu un "avant première" .....
A voir mais perso je conseille pas ce genre de bidouille sur une cartographie d'injection ... même si on prend de la pêche faut voir dans le temps ce que ça donne "mécaniquement" et je crois que peu,voir personne ici n'est fait une bidouille "super chips" sur son Frontera,mais je laisse les autres répondre,si certains l'on fait,qu'ils se manifestent.
En tout cas pour le "réel 2.2 Dti_16v" il est bcp plus grimpeur dans les cols que le 2.2i_16v et avec mon troupeau de chevaux je me fais enrhûmer dans les grimpettes

Hein Thierry


Tcho !!

salut ericman

BIENVENU

année model et motorisation incompatible comme le dit patlabor
tu veux faire quoi du circuit ou du tt
moi avec mon frontera je ne crains plus les radars,même en ville
concernant les boitiers,il y en a des bons mais il faut un moteur sans trop de kms et assez recent au niveau génération
a+
domdom

salut et merci de vos réponses, sur la carte grise le type c'est 5jmb, alors si quelqu'un peut me dire le modele de moteur que j'ai....au sinon je veux juste augmenter un peu la velocite du moteur , on m'a parlé d'une modif ruggieri mais j'arrive pas a avoir leur coordonnée et sur nice je connais pas de mecano digne de ce nom, à part me demander 400 euros pour une revision voila mais je suis conscient des performances et je vais pas faire des runs avec mon frontera alors toutes les infos sur l'electronique seront les bienvenus et si vous avez des bons contacts sur la region niçoise, je suis preneur. encore merci et a bientot

pour faire des runs sur la promenade prends une plate ca ira mieux !

bon apres deux MP echangé avec notre ami Ericman je m'excuse si mon humour à deux balles a taquiner une corde sensible

Voilà A+

Runner a écrit :bon apres deux MP echangé avec notre ami Ericman je m'excuse si mon humour à deux balles a taquiner une corde sensible

Voilà A+

Arfff J'ai failli censurer ou modérer tes propos, quand je les ai lu hier, Runner Mais je me suis dit : "C'est l'humour à Runner, laisses tomber "
J'avais simplement oublié que tout le monde ne le connaît pas



Aussi, je m'excuse, à mon tour, auprès d'ericman, pour ne pas l'avoir tenu informé de cette spécificité : l'humour TOYOTA, c'est quelque chose sur ce forum, tu sais



J'espère que cette mésaventure ne t'aura pas fait fuire

Tiens pour une fois Runner, je trouvais ton humour plutôt bien tourné
Je dois m'habituer
Au fait, moi aussi je trouve que monter une puce sur un 2,2 DTI est plutôt étrange. Pour avoir testé (le tout dernier modèle avait plus de couple et 5 Cv de +), je trouvais l'engin trop puissant

salut a tous
vous etes trop drole pour moi, je suis désolé...
en attendant mon frontera rame toujours autant mais je commence à m'y faire, comme avec votre humour ! ah l'esprit 4X4 c'est quelque chose.
bref si vous avez des news dans le coin de nice, salut et bonne bourre à tous
ericman

Si ton Frontera est de 94, alors c'est un 2.3 td de 100 ch, or il me semble que ce moteur est équipé d'une pompe d'injection mécanique, ce qui veut dire que l'on ne peut pas monté de puce ou autre boitier...La seul modification possible est un travail directement sur la pompe d'injection, ce qui n'est pas donné à tout le monde...