Forum 4x4

Bonjour,
à peine deux semaines après le remplacement des 4 bougies de préchauffage, mon Chrerokee XJ (VM) se remet à me faire des caprices le matin. Le démarreur tourne plutôt bien, de temsp en temps ça "accroche" on dirait que le moteur demande à partir, mais il faut bine insister pour y arriver, avec au final un épaisse fumée grise et une forte odeur de gasoil non brûlé.
Je l'a laissé hier matin au mécano qui m'a changé les bougies, qui n'a rien vu de particulier, sauf peut-être une très légère fuite au niveau de la tige d'amorçage du circuit de gasoil, au niveau supérieur du filtre, lorsqu' on pompe...
Une idée ?
Merci

Essayes de préchauffer deux fois de suite avant de lancer ton moteur pour voir

J'ai essayé ça à plusieurs reprise, et ça ne change rien.
J'ai remplacé le filtre à Gasoil hier, et ce matin, même problème.
Par contre, il y a une fuite au niveau de la pompe d'amorçage. Est-ce que cela pourrait provoquer un désamorçage du circuit de carburant pendant la nuit, et donc engendrer des problèmes au redémarrage ?

Ça me parait surprenant vu la quantité de gasoil dans les durites qui devrait couler

Salut
ça m'est arrivé : la pompe d'amorçage était fichue, elle prenait l'air. Du mal à démarrer tous les matins... Du coup, comme ça vaut très cher chez Jeep et qu'en plus c'est pas pratique à changer, j'ai remplacé l'ensemble par un modèle de Mercedes 200/300 avec cartouche à visser, beaucoup plus pratique et moins cher.
Et depuis plus de problème.
Tu dois avoir la même chose : la pompe à changer...
A+

Merci pour l'info. La voiture va au garage mercredi, je vais lui demander de voir ça.

La panne est enfin réparé. Je suis même vachement frustré de ne pas l'avoir trouvé moi -même. il s'agissait d'un coupure du câble d'alimentation des bougies de préchauffage. La panne à la c... quoi. Enfin maintenant, ça roule.