Forum 4x4

presentation des prétendons :

- TOY LJ70 2LT, pneux A/T goodyear 235/75/15 ne fume pas 19 ans.

- NISSAN T2 2,7TDI, pneu route 12ans.

Coducteur : moi même pour les deux voitures

OBSTACLE : petite dune de sable.

je commence par mon TOY, je prend de l'élant en 2ème courte, j'y vais plein gaz, ça commence à ralentir en motée jusq'à s'arrêter net après 6m et se planter. je sort en marche arrière et je retente l'essais par trois fois en essayant plusieurs trajectoires. JE PLANTE TOUJOURS ET JE DOIS SORTIR EN MARCHE ARRIERE!!!!!!
je precise que le moyeux avant sont sur lock.

Ensuite, c'est le tour du T2. la voix est bien labourée , il va jamais passer!! Je prend les commandes, j'approche de la dune en 4L (sable!!!!!). au pied de la dune je m'arrête et je demarre en 2ème courte sans élant!!!

Et bien çà monte sans forcer (demi accélérateur) et sans planter çà pase plusieurs fois sans aucun problme.


donc voilà, dois je vendre mon lj70 pour un T2????? qui normalement n'est pas fait pour du TT

botoy a écrit :presentation des prétendons :

- TOY LJ70 2LT, pneux A/T goodyear 235/75/15 ne fume pas 19 ans.

- NISSAN T2 2,7TDI, pneu route 12ans.

Coducteur : moi même pour les deux voitures

OBSTACLE : petite dune de sable.

je commence par mon TOY, je prend de l'élant en 2ème courte, j'y vais plein gaz, ça commence à ralentir en motée jusq'à s'arrêter net après 6m et se planter. je sort en marche arrière et je retente l'essais par trois fois en essayant plusieurs trajectoires. JE PLANTE TOUJOURS ET JE DOIS SORTIR EN MARCHE ARRIERE!!!!!!
je precise que le moyeux avant sont sur lock.

Ensuite, c'est le tour du T2. la voix est bien labourée , il va jamais passer!! Je prend les commandes, j'approche de la dune en 4L (sable!!!!!). au pied de la dune je m'arrête et je demarre en 2ème courte sans élant!!!

Et bien çà monte sans forcer (demi accélérateur) et sans planter çà pase plusieurs fois sans aucun problme.


donc voilà, dois je vendre mon lj70 pour un T2????? qui normalement n'est pas fait pour du TT

quant tu fait des comparatifs fait les de la meme maniere

noooonnnnnnnnn !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Met de pneus route

et bien j'ai aussi refait un passage plein gaz sur T2, et devine quoi, çà passe et en plus sans ralentir, j'ai faillit décoller au sommet de la dune.

et je signale que le T2 à des chaussettes route!!!!!!

PS: le mien c'est le TOY

deplus, lors du passage du T2, c'été tout labouré donc plus difficile.

çà doit être une question de puissance moteur 86 pour le TOY et 125 pour le T2.

le LJ70 dispose d'origine sur le différentiel arrière d'un glissement limité à 25%
le TII dispose d'origine sur le différentiel arrière d'un glissement limité à 75%

ça pourrait être le début d'une explication

çà m'enmerde, je me suis bien fait charier par les copins surtout que c'est moi qui a eu l'idée du test et je disais que le TII ne passera pas du fait de sa garde au sol faible

le TII en bluffe pas mal sur les terrain de 4x4 : ça fait genre voiture familiale et en réalité ça a une motricité de pur et dur 4x4

Les 2 véhicules avaient-ils exactement la même pression de pneu ?
c'est très important dans le sable.

Ton LJ est une grosse m... y a pas à dire, faut changer le moteur ou le véhicule