Forum 4x4

bonjour
Comme beaucoup, j'ai un souci de carburateur sur mon suz. J'ai regardé partout sur ce forum jai pu trouvé pas mal d'infos. PAr contre, je compte me lancé dans le demontage et le nettoyage ou le changement du bouzin. Comme c'est une panne assez frequente et que je suis un peu frilleux quant a l'idée de touché a ma seule voiture, j'aimerai savoir si vous connnaissez un tuto bien expliqué avec de jolie photo pour demonté le carbu ? ou si vous avez quelques remarques a faire...genre me mefié de certaine chose pour evité des pannes dramatique...enfin, tout ce qui est bon a prendre
Ah ouai, aussi: aparement, le carbu est horizontal au lieu de vertical habituellement....si je change de carbu, il faut que je le mette vertical du coup ? et si ouai, est ce que c'est dur ? enfin, toute c'est infos quoi ....
et parmis les carbus adaptable (avec modif mineure eventuellement) connaissait vous des modeles encore commercialisé ? parce que si c'est pour acheté un autre carbu d'un autre modele de voiture mais qui se fait plus...ça me ferai un peu ch*é quoi...
Voila voila....Encore une demande sur les carbus....les anciens du forums vous devez en avoir marre !!! bien desolé
En tout cas merci de m'avoir lu
Tres cordialement

Chasseur

En gros, les carbus des 410 une fois nettoyé déconne pour ainsi dire jamais.
C'est les carbus de 413 qui merde.
Vérifie que tu n'est pas de prise d'air au niveau des joints .... entre le carbu et la pipe d'admission ....
Si tu ve achète un kit de joint et change les c'est tout bête.
Un bon décrassage .... et vroom !

Pour les carbus de remplacement faut chercher du côté des bécanes ... certain d'harley de monte pas trop mal ... Mais celui d'origine vas très bien , certain le remette même via un adaptateur a 90° sur les 413 qui eux sont en carbus verticaux.