Forum 4x4

Salut à tous,

Bon c'est pour ma plate : Peugeot 206. L'ouverture et la fermeture centralisée marche mais pas sur une porte (qui ne veut rien savoir). Avez vous une idée de quoi ça peut venir ?????? 9a l'a fait ju jour au lendemain comme ça

salut la groll c'est ou ton moteur de centralisation ou le faiseau de porte

mange trol a écrit : salut la groll c'est ou ton moteur de centralisation ou le faiseau de porte

Oh mon sauveur Tu vas bien ???
Quand tu parles du moteur, parles-tu du boitier de centralisation ??????
Ben le moteur je l'entends et il fonctionne puisque les 3 autres portes et le coffre ça marche. Ca peut quand même venir de lui ??????

Y'a t il un moyen de tester le moteur ou le faisceau ????????

Ils l'ont caché où le moteur ????????

il y a un moteur par portiere ..si tu enntend le moteur qui fonctionne , il se peut qu'une des pieces qui actionne la fermeture soit cassée , ou usée .
il faut ouvrir ..

Bernard_83 a écrit :il y a un moteur par portiere ..si tu enntend le moteur qui fonctionne , il se peut qu'une des pieces qui actionne la fermeture soit cassée , ou usée .
il faut ouvrir ..

Ah ok, il y a 1 moteur par portière. Non celui là je ne l'entends pas.

Comment puis je tester si ça vient du moteur ou du faisceau qui alimente ce moteur ???????

tu regardes si le moteur est alimente , il a un connecteur juste au cul , de toute facon il faut decapitonner la porte , ce n'est pas tres difficile , MAIS , il celon le vehicule il faut savoir quoi demontezr , et la ca change a chaque constructeur et a chaque modele ...

Bernard_83 a écrit :tu regardes si le moteur est alimente , il a un connecteur juste au cul , de toute facon il faut decapitonner la porte , ce n'est pas tres difficile , MAIS , il celon le vehicule il faut savoir quoi demontezr , et la ca change a chaque constructeur et a chaque modele ...

Merci Bernard.
Pas de soucis pour le décapitonage, au pire y'a le chalumeau
On peut le tester au métrix ????? Y'a un + permanent au connecteur qui y arrive ?????

tu a 4 fils un coup c'est une paire qui est alimente (monte) un coup c'est l'autre (descend) voila le fonctionnement en général ,

oui tu peux controler au voltmetre , mais le plus parlant c'est une ampoule de veilleuse avec 2 petits fils (quand sa s'éclaire tu le voie facile) car si non il en faut un qui appuie sur le bouton, et l'autre qui tient les pointe touches sur le connecteur
..

enfin une qui defonce l'accoudoir a appuyer comme un tarré , et l'autre qui fait des courts circuits ...

Merci à toi Bernard pour toutes ces précisions

Je vais attendre un peu le réchauffement climatique Car en ce moment ça caille dehors