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DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 11:40 am
par DRALEXAN
Bonjour,

Je voudrais savoir si certain d'entre vous ont adaptés une direction assistée sur un 413. Si oui qu'elle modéle avez vous utilisés?? Avec des photos SVP.

Merci.

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 11:52 am
par beurk
Oui, moi!

pompe et boitier origines moteur td Renault (sur suzuki TD), monté sur un sj413 espagnol.

Pour le boitier de direction pas de probleme,
Pour la pompe fabrication d'un support à visser sur le bloc moteur. Je vais faire un p'tit reportage foto sur le nouveau support car je vient de casser le mien.

Pour l'avoir fait avec ce type de matériel, je te conseils d'acheter un pompe+boitier(vec pitman dessus ;) ) vitara à monter avec un kit.
Kit tout fait:
entretoise entre pompe et chassis
support moteur pour pompe

L'intéret réside dans le prix du matos d'occas et de la disponibilité des pièces si casse.

Sinon, une p'ite recherche avec direction+assistée et tu auras 5 ou 6 ref de montage, dont le mien :D

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 12:21 pm
par pat 25
Pareil pour moi, Vitara, j'ai fait l'adaptation, mais les kit existe

http://www.zanfi.it/modules.php?name=ca ... ucts_id=31

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 6:08 pm
par loulou76490
salut l'ami ,pour moi j'en est monter deux
1 un boitier de sam derniere generation essence et une pompe de vitara avec ca poulie moteur ,la poulie altenateur est celle de mon sam d'origine et celle de la DA est celle du vitara tu as juste a faire un petit support pour adapter la pompe sur les trous filleté de ton moteur
2 un boitier de vitara et sa pompe et sa poulie ,juste a faire une entretoise pour inverser les trous car les boitiers de vitara on les trous percer a l'oppose du sam pour la pompe meme modif que le premier cas

ne te fait pas peur ce n'est pas du tout compliquer et le resultat ,que du bonheur (certain te diront que ce n'est pas necessaire,cela qui justement n'aurons pas fait la modif)

herve

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:01 pm
par santana_51
Reste que ces pièces ça court pas les rues :D
Pas trop de perte de puissance avec la DA ?

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:17 pm
par beurk
santana_51 a écrit :Reste que ces pièces ça court pas les rues :D
Pas trop de perte de puissance avec la DA ?
Si malheureusement, 4ch sur les 64 din. C'est aussi pour ça la boite 4/16

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:19 pm
par santana_51
Je demande parce que moi avec mon 410 .... :D

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:34 pm
par Super Jimny
santana_51 a écrit :Je demande parce que moi avec mon 410 .... :D
Je comprends bien.......
:lol:

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:35 pm
par Super Jimny
loulou76490 a écrit :
ne te fait pas peur ce n'est pas du tout compliquer et le resultat ,que du bonheur
(certain te diront que ce n'est pas necessaire,cela qui justement n'aurons pas fait la modif)

herve
Tout à fait d'accord! ;)

re: DIRECTION ASSISTEE

Posté : lun. janv. 12, 2009 7:40 pm
par pat 25
beurk a écrit :Si malheureusement, 4ch sur les 64 din. C'est aussi pour ça la boite 4/16
C'est pour ça que je trouve mon 1600 un peu creux :D