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ben en fait, je met un appré special plastique et pour la peinture pareil "special plastique", le plastique c'est fantastiquepan59 a écrit :Salut
La peinture sur les plastiques de moto du genre de ceux que tu nous montres , ne tient jamais bien longtemps
Ouaih , ouaih , j'connaisgeraldine126 a écrit :ben en fait, je met un appré special plastique et pour la peinture pareil "special plastique", le plastique c'est fantastique
gé
pan59 a écrit :Ouaih , ouaih , j'connais
ben tu verras
Bon courage
Salutgeraldine126 a écrit :donne moi des astuces, si tu en as et si tu veux bien, car je veux bien travailler et bien faire mais pas galerer pour rien.. (pas mazo moi)?
gé
et sur le garde boue avant t'en as pour longtemps 
ah ben ça fait plaisir un motard,pan59 a écrit :Salut
Pour commencer , je précise que je suis dans le milieu de la moto depuis plus de 36 ans , par passion mais aussi professionellement , donc je peux sans me vanter preciser que j'ai un peu de recul sur le sujet .
Certes il existe des apprets et des peintures spéciales pour le plastique .
Ceux-ci conviennent trés bien pour repeindre , un carénage ou un dosseret de selle ou un sabot .
A la vue des éléments que tu nous présentes , et leur couleur j'en déduit qu'il s'agit d'une moto d'enduro , de cross , un trail , ou un supermotard (certainement une KTM vue la couleur) .
Sur ce type de moto les éléments plastiques sont trés souples afin de ne pas casser lors de petites chutes légères en TT. Et je n'ai jamais , mais alors jamais vu une peinture tenir longtemps sur ce type d'élément , au bout de quelques temps la peinture se décolle par plaques au fur et à mesure des flexions subit par ces divers éléments .
Celui qui me prétend le contraire est un menteur , ou alors la moto ne roule plus et reste en exposition .
A plus
Ben comme je te l'ais dit la solution miracle je ne l'ais pas , j'ai jamais vu une peinture tenir sur ce type de support (même trés bien faîte par pro) .geraldine126 a écrit :ah ben ça fait plaisir un motard,
sur l'enduro , elle est orange et je la laisse comme ça,
sinon sur mon supermot, je l'ai acheté orangé, alors avant de faire une oeuveurdose, j'ai mis les plastiques noir, je me suis rendu compte en ressoudant , le plastique noir, en fait c'est un orange , peint noir et verni d'origine....surrement mieux fait que moi
comme je suis une fille et que l'on change d'avis toutes les 5 mn, j'ai cherché des plastiques d'occas car pour les repeindre au vue du prix des plastiques (ils s'emmerdent pas ktm), j'essaye de le faire moi,
bon j'ai pas de prétention, je voulais juste me faire un truc fun pour changer, car le orange c'est beau mais bon , je sature quand meme
donc si tu as des conseils, j'ai les ouies toutes ouvertes (je fais de la plongée aussi)
merci
gé
oui je sais c'est gentil mais c'est pour des cross ou alors pour des sportives genre R1, ZX6, les trucstres courants, je vois meme a lmabesc (puces motos) il y a aps mal de gars qui font des polyesters amis comme dab c'est pour les hornets CBF tous les trucs faciles a trouversherbaud a écrit :Je ne sais pas si cela ce fait pour ta KTM mais il existe probablement des kits plastiques complets pour pas trop cher chez les accessoiristes moto, c'est effectivement moins hasardeux que de les peindres.
a+