Forum 4x4

salut a tous

et voila depuis quelques jours je me suis fait une petite liste pour la revision des 10 ans de mon frontera

donc voici un bout de la liste

- fuite au joint spy volant moteur et boites (+ le roulement )
- demareur
- alternateur
- remonter pare choc avant et arriere
- vidanges (moteur,boites,ponts)
- filtres a huile et GO
- monter l'auto debloquant avant
- preparer la pose du bloc arriere
- finir les blindages
- mettre le treuils plus haut (dans le PC avant)
- changer les LP
- changer la courroie d'accessoires
- preparer la pose pour l'ordinateur
- changer bougies de prechauffage
- changer les plaqueettes de frein,les garnitures de tambours
- changer les durites de frein par des durites aviations
- changer les 4 amortos
- rallonger un tirants de pont qui pose sur le reservoir a cause de la rehausse
- supprimer la barre stab arriere

et j'en oublis mais je completerais plus tard

donc voila la suite lundi petit coup de tel a gaurdiolette qui etatit libre je change quelques jours sur mon planning et hop voila j'ai 4 jours de dispo je commande toutes les pieces notament joints spy boite et volant moteur chez popel et en avant

depose de la boite mardi et quand la boite est enlever,bin resultat le petit roulement ou s'emboite l'arbre primaire de boite au niveau de l'AAC exploser donc appel vite opel mis en commande et devais le recevoir 24 h plus tard

entre temp il se met a neiger et quand j'appelle opel pour savoir ou sont mes pieces il me dit qu'elles sont coincées a marseille dans la neige

entre temp on change mon demarreur,rehausse mes pare chocs,on essaye de mettre le treuil plus haut mais ca va pas ,on change les bougies de prechauffage,et d'autres petits trucs en meme temp on supprime les vanne ECR de guardiolette,puis on change sont demarreur,un grand nettoyage moteur,.............

et nous manquer plus que mon roulement pour remonter ma boite arrive vendredi 14h j'appelle et toujours rien

15 h et ca y est ils les ont on y va arrive là bas le gars me donne des pieces commander le lendemain de la commande du roulement mais pas de roulement (ou plutot de douille a aiguille) on part dans la zone chercher une autre solution et finalement 1 heure apres le gars de chez opel me rappelle et me dit "j'ai votre roulement,il etait dans un autre carton"

donc nous voila repartis a la maison et on arrive a 16h30 et on attaque le remontage puis on fini a 20 h tous le remontage et là coup de demarreur et me**e plus de jus batteries dans le sac donc coup de cable et hop ca demarre

donc me reste plus cas recevoir mon alternateur et changer ma batterie et le tour seras normalement joué

la suite au prochain episode et encore un grand merci a guardiolette pour son coup de main et olivier 34 qui est passer et qu'on a embocher car il me disait je suis devant chez toi et ........... et du coup tu y est alors reste on va t'occuper

la suite au prochain episode et ca devrais etre normalement l'alternateur et batterie, et le pont avant et montage du support de l'ordi.

et apres on veras le bloc par la suite et finalement a la fin il va être tous neuf et repartir pour 250 000 de plus

@+

pas de probleme et jespere que tu va recevoir les pieces bientot
quand a moi le camion refuse toujour de demarrer le matin :malade plus de jus )
il va faloir que je trouve se qui se passe car apres le premier demarrage avec les cables il demarre tres bien le reste de la journee
le demarreur et l'alternateur on ete changer et la batterie aussi et tester

voila pour moi

@++

comme on disait hier a voir si si ca ne viendrais pas de ton neiman

@+

pat pat pat vite mon dans les alpes et au lieu d aller faire du ski tu vient faire le mien

comme dab pat tu fait pas les chose a moitier.

non non

et là y a encore du taf

@+

Et bien, plein de meca en vue. Mais bon no problem pour toi et puis du coup un camion tout neuf au final.
Bon a courage à toi et au collègue qui son embauchés au passage.
pel: pel

tristanlcf a écrit :pat pat pat vite mon dans les alpes et au lieu d aller faire du ski tu vient faire le mien

comme dab pat tu fait pas les chose a moitier.

Moi, j'attends la dépose du pont avant pour enfin savoir !!!!!

Est ce que l'autobloc se monte ?????

Que cela me ferait plaisir si c'est le cas !!!

A +

vikyland a écrit :Et bien, plein de meca en vue. Mais bon no problem pour toi et puis du coup un camion tout neuf au final.
Bon a courage à toi et au collègue qui son embauchés au passage.
pel: pel

bin disons que guardiolette est repartis hier vers 20h apres qu'on ai enfin put faire claquer la bêtes mais me reste encore a recevoir l'alternateur et acheter une batterie pour qu'il puisse demarrer de ses propres ailes

apres ca se fairas tous seul mais le plus gros est fait en revanche si il y en as qui veulent venir le 21/22/23 janvier et qui ont 2 ou 3 bricole a faire ils peuvent aussi venir

této a écrit :Moi, j'attends la dépose du pont avant pour enfin savoir !!!!!

Est ce que l'autobloc se monte ?????

Que cela me ferait plaisir si c'est le cas !!!

A +

et moi aussi j'attend mais j'ai fait le plus urgent en premier

donc je vais bientot m'en occuper et on va etre fixer

je croise les doigts

@+

Salut Pat34 dis, combien de km ton front?? Interessant a savoir, j'ai le même cru, même année, options, et même couleur!
Par contre il n'a que 100 000 km, et puis maintenant j'en ai fait un feignant!!, il fait 2000 ou 3000 km par an!
Il n'a eu que le débitmetre et le boitier abs de changé avant de l'avoir, et moi j'y ai remplacé que les petits tuyaux egr turbo... et les plaquetes av
La neige est tjs là au fait?

@+

Manu09 a écrit :Salut Pat34 dis, combien de km ton front?? Interessant a savoir, j'ai le même cru, même année, options, et même couleur!
Par contre il n'a que 100 000 km, et puis maintenant j'en ai fait un feignant!!, il fait 2000 ou 3000 km par an!

ca tombe tres bien j'avais encore besoin de quelques pieces et en plus j'aurais meme pas besoin de les repeindre

Il n'a eu que le débitmetre et le boitier abs de changé avant de l'avoir, et moi j'y ai remplacé que les petits tuyaux egr turbo... et les plaquetes av
La neige est tjs là au fait?

@+

apres calcul entre toutes les factures et verif des compteurs je doit pas être tres loin des 250 000 km

en revanche je pense que le tiens n'as pas encore du passer par des endroits ou le mien est passer et qui ont causer certains de ces degats

donc dans ces 4 jours on a fait

- joints spy boites et moteur et roulement
- refait les 4 etrier et tous les coulisseaux ainssi que les garnitures des tambours arriere
- remis les pare chocs avant et arriere a niveau site au bodylift
- aranger le push-bar et changer les LP
- rectifier les aeration a l'avant
- commencer les blindages
- changé le demarreur
- changé les bougies de prechauffage
- changé les cosses de la batteries

ensuite on as

- supprimer les vannes EGR de guardiolette
- nettoyer son moteur
- changer son demarreur

donc voila ce qui as etait fait en 4 jours et biensur dans tous ca de temp en temp on allais chercher des pieces ou autres donc on as passé 4 bon jours de taf

les prochains travaux vont suivre mais lundi j'espere avoir reçus l'alternateur et j'irais chercher une nouvelle batterie et ensuite se seras finir les blindage et depose du pont avant pour .....

@+