Forum 4x4

Messieurs,

-12°C ce matin, environ 15 litres de GO (du vrai !) dans le réservoir !
Le KZ démarre bien, je laisse chauffer 1/4 d'heure.
Je pars, T° eau 49°C. Je roule tranquillement < 2000 tours.
Arrivé à 65°C de T° d'eau, je tente d'attaquer les 90/100 km/h et appuie.
Le KZ se met à ratatouiller, à ralentir, tant que je tente d'accélérer.
Si je lâche la pédale, il repart gentiment.
Depuis, j'ai refait le plein (67 litres) mais n'ai pas pu re tester.

Je mets cela sur le compte du gasoil qui devait ne pas être loin de figer.
Vous en pensez quoi ?

Arnaud

Arnaud a écrit :Messieurs,

-12°C ce matin, environ 15 litres de GO (du vrai !) dans le réservoir !
Le KZ démarre bien, je laisse chauffer 1/4 d'heure.
Je pars, T° eau 49°C. Je roule tranquillement < 2000 tours.
Arrivé à 65°C de T° d'eau, je tente d'attaquer les 90/100 km/h et appuie.
Le KZ se met à ratatouiller, à ralentir, tant que je tente d'accélérer.
Si je lâche la pédale, il repart gentiment.
Depuis, j'ai refait le plein (67 litres) mais n'ai pas pu re tester.

Je mets cela sur le compte du gasoil qui devait ne pas être loin de figer.
Vous en pensez quoi ?

Arnaud

Salut Sieur Arnaud,
J'en pense que -12° est un peu haut pour que le GO fige, j'aurais dit début des soucis vers -20° voir -30° pour les GO grand froid.
Bises
@+
Alex

Alex31 a écrit :j'aurais dit début des soucis vers -20° voir -30° pour les GO grand froid.

Rhâ, mais, ce n'est pas du GO grand froid, vu que j'habite à moins de 80 kms de Paris !!!!

Edit : Bonjour Sieur Alex ....

Le filtre à GO n'aurait pas un peu d'eau qui aurait gelé des fois ?

Perso j'ai pas démarré le LJ ce matin car j'avais les enfants à emmener.

Coucou et comme c'est le moment, bonne année

Amha, il suffit d'un filtre à go un peu sale pour que les paillettes de parafine qui se forment naturellement avec une proportion inférieure à la température dans le reservoir le colmate legerement et provoque cet effet

Pat a écrit :Coucou et comme c'est le moment, bonne année

Amha, il suffit d'un filtre à go un peu sale pour que les paillettes de parafine qui se forment naturellement avec une proportion inférieure à la température dans le reservoir le colmate legerement et provoque cet effet

Salut Pat, et tout plein de bonnes choses pour 2009 !
Pas trop dure la reprise ?

Bon, il était prévu que je change le filtre à GO .... un jour.
Je vais anticiper.

Pourtant, il y a le réchauffeur d'origine sur le porte filtre à GO !!! Fonctionne t'il ?
D'ailleurs, quand se déclenche t'il ?

Arnaud

Arnaud a écrit :Salut Pat, et tout plein de bonnes choses pour 2009 !
Pas trop dure la reprise ?

Bon, il était prévu que je change le filtre à GO .... un jour.
Je vais anticiper.

Pourtant, il y a le réchauffeur d'origine sur le porte filtre à GO !!! Fonctionne t'il ?
D'ailleurs, quand se déclenche t'il ?

Arnaud

t'est sur qu'il y'a un rechauffeur ??????

NICOTOY60 a écrit :t'est sur qu'il y'a un rechauffeur ??????

Heu .... non ! Les fils électriques concernent finalement peut être la détection d'eau ! J'ma gourré sur ce coup ?

A moins d'une bidouille, oui

Fils électriques au cul de la cartouche pour la détection d'eau, entrée/sorties de durit supplémentaires sur la tête pour réchauffeur sur circuit de refroidissement.