Forum 4x4

nos elus ont trouvé le moyen de nous prendre encore plus de € avec le refuge ECOLO. une affaire de fric pour taxer encore la classe moyenne . enfin bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!

je cherche à savoir quel serait le montant du malus annuel pour un jeep cherokee 2,8l crd boite auto .

merci d'avance jeepy normand

Malus annuel??


Heu, si je n'm'abuse, au dernière nouvelle il y a un malus que tu payes au moment de la carte grise et c'est tout...

Sauf si tu l'achète neuf, l'as t'as en plus la taxe maximale puisque la voiture émet 260g de CO²/km. Donc ca rajoute 2500 euros au prix d'achat.

Sinon, pour te donner un ordre d'idée, pour un véhicule de 2005 immatriculé le 1er décembre 2007, j'ai du payer 196 € de taxe escrolos si ma mémoire est bonne...

Ce qui nous fait avec un tarif de 46€ et quelque le cheval fiscal en RP une carte grise à 700 €.

gazadonf a écrit :Malus annuel??


Heu, si je n'm'abuse, au dernière nouvelle il y a un malus que tu payes au moment de la carte grise et c'est tout...

Sauf si tu l'achète neuf, l'as t'as en plus la taxe maximale puisque la voiture émet 260g de CO²/km. Donc ca rajoute 2500 euros au prix d'achat.

Sinon, pour te donner un ordre d'idée, pour un véhicule de 2005 immatriculé le 1er décembre 2007, j'ai du payer 196 € de taxe escrolos si ma mémoire est bonne...

Ce qui nous fait avec un tarif de 46€ et quelque le cheval fiscal en RP une carte grise à 700 €.

L'annualisation du malus existe depuis 5 jours maintenant , et concerne, les véhicules neufs immatriculés après le 01/01/2009 et rejetant plus de 250g, ce malus sera recueilli par les assurances sur la prime d'assurance et sera ensuite reversé à l'Etat, et sera d'un montant de 160€/an.(pour ceusses qu'auraient pas compris , la prime d'assurance augmentera donc de 160€ qui seront reversés à l'Etat)

Ca c'est un fait.

Par contre reste mystérieuse la taxe sur l'import de véhicule d'occasion.
Si quelqu'un a une réponse sérieuse et documentée, je suis preneur.

Mais la question se pos

gazadonf a écrit :Sauf si tu l'achète neuf, l'as t'as en plus la taxe maximale puisque la voiture émet 260g de CO²/km. Donc ca rajoute 2500 euros au prix d'achat.

Je vois en relisant ton poste que le Kj en 2.8 CRD rejette 260 g, donc il est assujetti a l'annualisation si immatriculé neuf après le 01/01/2009.

Et subira donc cette taxe annuelle de 160€.

Voilou, voilou.

Ceci ne concerne donc pas les occasions immatriculées la première fois avant le 01/01/2009, même en cas de changement de propriétaire..

Merci pour l'info platplat, j'avais "juste un petit peu" loupé cet épisode...

Pour les 260g de CO², je m'a également trompé, c'était valable pour le 2.8l CRD boite auto d'avant 2008 (KJ).

La nouvelle génération (KK) émet quand à elle 228g en boite manuelle ou 250 en boite auto...

salut
ce qui fait que le marcher de l occasion imatriculer avant 1/1/2009 sera plus intéressant
car si j ai bien compris et que j achète une occasion immatriculer 1/1/2009 j aurai quand même la prime annuel a donner malgré que le véhicule soit d occasion
c est vraiment de l escrolo et bien je ne suis pas pret de changer mon wj sauf pour des vehicule avant 1/1/2009

gazadonf a écrit :Merci pour l'info platplat, j'avais "juste un petit peu" loupé cet épisode...

Pour les 260g de CO², je m'a également trompé, c'était valable pour le 2.8l CRD boite auto d'avant 2008 (KJ).

La nouvelle génération (KK) émet quand à elle 228g en boite manuelle ou 250 en boite auto...

Avec les taux que tu me donnes, aucune annualisation du malus.

herve l a écrit :salut
ce qui fait que le marcher de l occasion imatriculer avant 1/1/2009 sera plus intéressant
car si j ai bien compris et que j achète une occasion immatriculer 1/1/2009 j aurai quand même la prime annuel a donner malgré que le véhicule soit d occasion
c est vraiment de l escrolo et bien je ne suis pas pret de changer mon wj sauf pour des vehicule avant 1/1/2009

Yep, tu as tout compris.

merci encore jeepy