Forum 4x4

bonjour,
je suis sur le point d'acheter un l200 , par contre impossible de savoir si c'est un 100 ou 115 cv . comment les reconnaitre : n° de serie, type moteur etc??
date de 1ère mise en circulation : 28/02/2001
URGENT
merci d'avance à tous

salut

normalement , les 115 chevaux ne sont arrivés qu'en 2002 ; le 100 chevaux a un blocage de différentiel arrière depuis l'intérieur ; sur 100 ch , à surveiller : pignon de 3 eme ( regarder le carter de boite : couleur alu , méfiance , noir c'est tout bon ) , collecteur et turbo à vérifier aussi

salut et merci pour la réponse,
par contre sur l'article d'auto verte de décembre , ils indiquent le 115 cv a partir de 2001
ce qui m'interesserait c'est de savoir à partir de quel n° de serie ce sont des 115 cv
merci

pas sur mais les 115 cv ont un intercooler que n'ont pas les 100 cv ......

NICOTOY60 a écrit :pas sur mais les 115 cv ont un intercooler que n'ont pas les 100 cv ......

Non faux ! les deux ont un interco !

La difference est flagrante entre les deux:

-Le 115 doit avoir en vrac:

Une pompe a injection electronique et turbo geo variable, la grille de calandre avancee et les feux arrieres bi-colores rouge blanc etc... des jantes alus en 16 (origine).

Il y a souvent des 100 cv vendus pour des 115 car la lda a ete retouchee.

Je re-edite... pas vu la date de mise en circulation c'est un 100cv...

merci encore,
suis d'accord avec la description, les 115 cv sont obtenus par le turbo à géométrie variable et l'injection électronique (voir auto verte essai occasion l200 de decembre) mais le moteur semble etre le meme.
c'est tout de meme étonnant que rien n'indique clairement cette différence et pourtant j'ai cherché tte la journée sur les sites et rien!!!
pour etre sur il faut acheter un modele 2002.
meme le site Mitsubichi(completement nul sauf pour les modeles neufs) ne donne aucune info sur les anciens modeles. j'ai une voiture de collection de 1951 et on trouve pratiquement tout les modèles et les modif. par n° de serie!!!!,

au fait, c'est quoi la lda?

J'ai acheté un L200 de 1999 donné pour 115cv (facture) chez un garageux suba... dans mon coin bien je l'ai eu bien profond car 1999 c'est 100cv et il a un intercooleur.

bougeant a écrit :au fait, c'est quoi la lda?

En gros et pour faire simple c'est une piece de la pompe a injection qu'il suffit de changer voir meme simplement decale pour augmenter le couple et la puissance. Il ya des tonnes posts la dessus sur le forum.

Oui mais attention au CT antipollution avec tout ca, j'ai failli me faire recaller la derniere fois