Page 1 sur 2
besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 7:43 am
par Fyms
salut tous,
j'aimerais savoir:
1/ quel est le couple de serrage de la vis du villebrequin
2/ ou se trouve ce p*t*in de bouchon de vidange de liquide de refroidissement pour le bloc moteur (une petite photo serait la bienvenue
)
merci
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 10:06 am
par jeannot
Salut Fyms
1/ 18 daN.m. Serrage a contrôler après quelque temps pour être tranquille.
2/ Le bouchon est sur l'arrière du bloc,coté filtre a huile,5/6 cm sous le tube acier de refroidissement. C'est un bouchon avec une tête hexagonale de 12 il me semble
.
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 10:59 am
par Fyms
jeannot a écrit :Salut Fyms
1/ 18 daN.m. Serrage a contrôler après quelque temps pour être tranquille.
2/ Le bouchon est sur l'arrière du bloc,coté filtre a huile,5/6 cm sous le tube acier de refroidissement. C'est un bouchon avec une tête hexagonale de 12 il me semble
.
merci jeannot
18 daN.m= 180 Nm...j'y arrive pô
...même avec les courtes, je fais tourner le bourrin avant que ça déclenche.
un moyen de bloquer le villebrequin?
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 11:27 am
par Fyms
bon, j'ai retrouver ma doc technique.
effectivement, il parle du couple de serrage de 167 à 186 Nm...mais aussi de "l'outil spécial" pour bloquer le villo
j'arrive juste à 140 Nm
vilo
Posté : dim. déc. 21, 2008 11:37 am
par 100kg
salut fym
essais de fabriquer un outil
qui bloc le vilo
je t'envoi une toff de celui que j'ai fait si la piece jointe n'apparait pas dis le moi je te l'enverrai directement sur ton mail
a +
"100kg"
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 1:47 pm
par Fyms
100kg a écrit :salut fym
essais de fabriquer un outil
qui bloc le vilo
je t'envoi une toff de celui que j'ai fait si la piece jointe n'apparait pas dis le moi je te l'enverrai directement sur ton mail
a +
"100kg"
merci...me doutais bien que j'allais devoir faire un truc du genre...aprés avoir réussi à serrer à 160 kgs, mais en faisant peter une courroie
super ton "outil spécial"
...pas compliqué à faire!
outil de vilo
Posté : dim. déc. 21, 2008 3:12 pm
par 100kg
merci fyms
si ton l200 est rehaussé les cotes vont etre un peu differente
donc il faut en tenir compte
salut et bon courage pour la suite
a +
"100kg"
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 4:50 pm
par king size
Fyms a écrit :salut tous,
j'aimerais savoir:
1/ quel est le couple de serrage de la vis du villebrequin
2/
ou se trouve ce p*t*in de bouchon de vidange de liquide de refroidissement pour le bloc moteur (une petite photo serait la bienvenue )
merci
va voir là pour la vidange ldr
viewtopic.php?t=65690
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 7:05 pm
par Fyms
vi, merci...je l'ai trouvé entre temps
...
trés difficilement accéssible pour moi de dessous, j'ai peur de foiré la tête de vis.
donc je passerai par le dessus en enlevant le turbo (comme ça je le nettoierai au passage ce qui était prévu...deviens trés poussif aux 3000 trs/min).
avec quoi nettoyer un turbo d'ailleurs?
re: besoin de données méca L200
Posté : dim. déc. 21, 2008 8:38 pm
par king size
tu peux regarder là:
viewtopic.php?t=64805&highlight=nettoyage+turbo
il a fait le même et c'est bien expliqué. il a utilisé du dégraissant mais tu peux le faire avec du gazoil bien que plus odorant que le dégraissant, mais on est pas la pour faire du parfum