bonjour à tous
Posté : sam. déc. 20, 2008 9:47 am
voilà apres un petit round d observation , je franchis le pas
pourquoi? car grace à vos conseils avisés, ma bete à retrouvé s fougue car j ai débranché cette putain de vanne EGR , merci à vous car j avais acheté un turbo croyant qu il était HS.
Ma bete , Terrano 1 de mai 1993 , acheté en 2000 avec 98OOOkms certifiés , provenant de Nissan Allemagne , à ce jour 317356KMS
Fait RARE à signaler (il parait) , boite et bien sur kit complet embrayage changés à 300000kms , j ai roulé env 10000kms avec 4 vitesses , la 5 passit mais " roue libre" , ça m est arrivé en montant à Lille chercher une voiture avec un plateau , un putain de boucan d enfer , tout bloqué , puis passage en force et plus rien comme si une goupille était descendue à travers les pignons
Sinon en 2002 montage d un intercooler chez EQUIPRAID plus kit Art technology pour pompe mécanique , kit dobinson avec déja 120000KMS , siege récaro conducteur , blindage avant Equinox , marche pieds et parebuffle
Je fais pratiquement tout dessus à part la mécanique sensible ou je fais intervenir "un sorcier" .
J ai eu un BJ42 bv5 avec DA , la plus grosse connerie l avoir revendu , un patrol 3,3LTD puis le TERRANO
Qu en dire , pour moi du moins le mien une f1 , chaque fois que j envisage de le vendre et que j en essaye un autre c est pas pareil et puis le nombre d heures passées dessus et dessous ce serait comme un divorce meme si des fois j ai eu envie d y foutre un coup de masse
Donc voilà si quelqu un a un soucis de pièces ou autre , je connais pas mal la bete , mon principal founisseur Japocat à Toulouse , super sympas , des passionnés et en plus niveau carrosserie pratiquement tout pour les 2 générations
En tout cas merci pour la vanne, c est redevenu une F1
ah oui , pour finir jantes modular blanches avec Black Star Guyane en 235/75/15 pour l hiver sinon jantes jantes d origine avec BF goodrich en AT
Prochain achat kit iron man avec barres de torsin renforçés car je tracte pas mal , van et remorques de bois
donc que pensez vous de ce choix
merci à tous
alain
pourquoi? car grace à vos conseils avisés, ma bete à retrouvé s fougue car j ai débranché cette putain de vanne EGR , merci à vous car j avais acheté un turbo croyant qu il était HS.
Ma bete , Terrano 1 de mai 1993 , acheté en 2000 avec 98OOOkms certifiés , provenant de Nissan Allemagne , à ce jour 317356KMS
Fait RARE à signaler (il parait) , boite et bien sur kit complet embrayage changés à 300000kms , j ai roulé env 10000kms avec 4 vitesses , la 5 passit mais " roue libre" , ça m est arrivé en montant à Lille chercher une voiture avec un plateau , un putain de boucan d enfer , tout bloqué , puis passage en force et plus rien comme si une goupille était descendue à travers les pignons
Sinon en 2002 montage d un intercooler chez EQUIPRAID plus kit Art technology pour pompe mécanique , kit dobinson avec déja 120000KMS , siege récaro conducteur , blindage avant Equinox , marche pieds et parebuffle
Je fais pratiquement tout dessus à part la mécanique sensible ou je fais intervenir "un sorcier" .
J ai eu un BJ42 bv5 avec DA , la plus grosse connerie l avoir revendu , un patrol 3,3LTD puis le TERRANO
Qu en dire , pour moi du moins le mien une f1 , chaque fois que j envisage de le vendre et que j en essaye un autre c est pas pareil et puis le nombre d heures passées dessus et dessous ce serait comme un divorce meme si des fois j ai eu envie d y foutre un coup de masse
Donc voilà si quelqu un a un soucis de pièces ou autre , je connais pas mal la bete , mon principal founisseur Japocat à Toulouse , super sympas , des passionnés et en plus niveau carrosserie pratiquement tout pour les 2 générations
En tout cas merci pour la vanne, c est redevenu une F1
ah oui , pour finir jantes modular blanches avec Black Star Guyane en 235/75/15 pour l hiver sinon jantes jantes d origine avec BF goodrich en AT
Prochain achat kit iron man avec barres de torsin renforçés car je tracte pas mal , van et remorques de bois
donc que pensez vous de ce choix
merci à tous
alain
mais moins typé 4x4 pur et dur sans concession 
et vient d'allemagne aussi , et comme toi j'ai du modular et du Guyane...... Juste deux ou trois truc , fais attention , y en a deux ou trois sur lr forum que tu dois te mefier 
Surtout , surtout ne regardes pas les post ou il est ecrit probleme de ceci ou de cela ! 
.