Forum 4x4

salut à tous.
J'ai retourné les roues arrière de mon suzuk (jante triangular) et ca donne super bien et plus de stabilité. Mais par contre pour ce qui est de l'avant quelqu'un n'aurait il pas une solution car ca frotte contre l'étrier.
merci

zukiste a écrit :salut à tous.
J'ai retourné les roues arrière de mon suzuk (jante triangular) et ca donne super bien et plus de stabilité. Mais par contre pour ce qui est de l'avant quelqu'un n'aurait il pas une solution car ca frotte contre l'étrier.
merci

ben l'arrière ca va sans problème en plus y'a quelqu'un qui la déja fait sur ce forum mais pour l'avant je trouve pas le truc

Re

Bon, plus sérieusement je suppose que tu as des jantes avec le mauvais déport, trouve toi 4 triangular avec le déport qui va bien et tu élargiras tes voies sans problème. Une tof pour te donner une idée>

Triangular 7x15, pneu 195r15





le jour et la nuit par apport à l'origine..

Je le ferai bien aussi mais bon l hiver faudra fermer la vitre pour pas repeindre le pare brise....
Si il manque poa grand chose tu peux toujours mettre des rondelles entre la jante et le goujon

zukiste a écrit :salut à tous.
J'ai retourné les roues arrière de mon suzuk (jante triangular) et ca donne super bien et plus de stabilité. Mais par contre pour ce qui est de l'avant quelqu'un n'aurait il pas une solution car ca frotte contre l'étrier.
merci

wi fab, c'est une isée de mon petit garagiste mise en oeuvre depuis 10 ans sur un 410 pour le off raod
à l'avant il ne s'est pas fait suer, il a rajouté des rondelles !!! :

La force du suz est sont empatement faible ...

Ouais mais à 5cm près tu ne perds rien en TT et gagne énormément en "gueule", d'origine il fait pitié quand tu le regardes dans les yeux, on dirait qu'il est mal nourri ..