Forum 4x4

Bonjour
Quand est t'il du passage au CT avec la Vanne egr neutralisée
dans cet article tres bien fait d'ailleurs ils disent que c'est bien de neutraliser la vanne egr mais que au niveau polution le vehicule ne passera pas le CT
qui a deja passeé le CT avec sa vanne egr neutralisée?????
http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Autom ... _EGR_1.jpg
Merci

Hello !!! Non seulement, c'est indétectable au contrôle (j'en suis à mon 2e CT depuis que j'ai viré cette merde !!!), mais en plus ça pollue moins sans qu'avec !!!

heu indetectable OUI car cela modifie les Nox qui ne sont pas contrôlés pour un diesel
moins de pollution NON

et si: moins de pollution, car cette foutue merde encrasse tout le conduit d'admission ... et du coup, c'est l'effet inverse !!!
Encore une merde inventée par des ingénieurs/bob/écolos, qui ne voient qu'à brève échéance !!!

ta qua mettre du colza a 5/10%ou m acheter du netoyant injection j en a 10 flacons a vendre

pour le jaune, c'est fait, mais pas en ce moment : trop froid et pas de réchauffeur ...

Je vais essayer d'eclaircir tout cela

un motoriste pour avoir le droit de vendre ces moteur doit se comformer a des norme antipolution

donc il y a tout un tas de moyen pour y arriver (vanne EGR, AD blue......)

une fois que le moteur a passer les tests le motoriste est heureux mais le consomateur deschante

L'EGR permet de moin poluer mais une fois le cap des 70000km voir 100000 passer elle s'encrasse et fait l'effet inverse et la 2 option soit on la vire soit on est un bon écolo...non oublier les vrais ecolo roule en vélo sinon se ne sont pas des écolos ..... je disait soit on la vire soit on est de bon mouton et on va chez sont garagiste qui vous met un grand cout au porte monet pour la nettoyer

Salut à tous,

J'ai condamné mon EGR à 30000 bornes et le circuit d'admission était déjà bien encrassé. J'ai maintenant plus de 160000bornes et j'ai passé le controle technique sans aucun soucis.
Pour faire bien, il faudrait nettoyer l'ensemble du circuit d'admission tous les 50000 bornes. Comme cela peut être que le système fonctionnerai correctement sur une longue durée.
Par contre j'ai bien constaté une très légère baisse de consommation depuis que j'ai condamné cette vanne. De toute façon le moteur se comporte bien mieux sans cette vanne.

A plus

Vincent

sur le T2 , j'ai la chance de ne pas en avoir , mais je l'avais condamnée sur mes 3 précédentes plates ; elles sont toujours largement passées au ct , et elles consommaient environ 1/2 l de moins , tout en fumant moins ; comme quoi leur truc , c'est vraiment n'importe quoi

morocan a écrit : dans cet article tres bien fait d'ailleurs ils disent que c'est bien de neutraliser la vanne egr mais que au niveau polution le vehicule ne passera pas le CT

j'y passe depuis 4 ans sans.. une fois meme avec 35% colza..et en 33" sur le galloper..

RAS.. mais c'est fonction du centre...