Forum 4x4

Bonjour je voudrais réhausser mon l200 de 2001.
Pour cela je cherche des jumelles rallongées et comment jouer sur les barres de torsion.
Merci a vous d'avance

pour les jumelles je ne sais pas si cela existe , pour jouer sur les barres de torsion il suffit de resserer les boulons mais il va devenir beaucoup plus duret ca va modifier son comportement sur la route!!
surtout repere avant de modifier les barres
http://www.ced4x4.skyrock.com

Ok merci mais c'est juste un boulon a serrer alor je crois que l'ancien propriétaire l'avais un poil dessendu avec se méme systéme.

http://www.accessoires-4x4.com/index.ph ... 1&CAS=314#
voila se que j'ai trouver en jumelles de réhausse mais il me semble avoir vu bien moins cher je méne l'enquéte mai ça me rend dingue

salut mais ses jumelles la ne te rehausse pas mais t'augmentent le debattement ( beaucoup monté sur les jeeps) le mieux est de les faire fabriqué (regarde sur les forums suzuki 410 ou toyota sur les BJ!!
pour les barres avants il faut juste les resserer mais tu pourra pas gagner 10cm car il vas arriver en buté! ressere les avec les roues avant lever et verifé la hauteur !bon courage
http://www.ced4x4.skyrock.com

Pour le resserrage je pense marqué les boulons avec du blanco par exemple et compter les tours tous simplement comme ça je risque pas d'avoir une diférence de réglage je pense. Ca a l'air de tenir la route comme stratégie ?

J'ai des jumelles rallonguée pour L200
Si ca t'interesse envoie moi un MP

http://www.le-pajero.com/meca_ent/barre_torsion/bt.htm

ça a l'air un peut compliqué ou c moi ki suis pas réveillé?

Bien moi je comprend pas
"Pour rehausser l'avant de votre PAJERO, décaler la patte d'ancrage arrière (2/Fig1) d'un cran vers le bas par rapport à la cote Y. Un cran suffit pour une rehausse de 1 à 3 cm, je déconseille fortement le décalage de deux crans qui va rendre votre suspension trop dure. "
Un cran de quoi je comprend pas du tout, visserer devisser c'est OK mais les crans je ne voit pas de quoi on parle et avant de m'y mettre il faut que je vois bien le truc car je dois faire ca devant chez moi sur le trottoire alors je veux pas m'eterniser la dessus surtout que la limitre route trottoire c'est pas une bordure mais une ligne blanche alors ....

salut,
pour commencer, tu rebandes les barres en serrant les boulons, et si ce n'est pas suffisant, là tu fais sauter un cran, te casses pas, c'est du beurre à faire, suffit d'un peu de logique, et d'un mètre pour mesurer de l'axes des boulons de triangles par rapport au sol au sol(bien plat bien sur), ou d'avoir le compas dans œil, pour les amortos, tu peux trouver un poil plus long pour pas très cher: ceux du terrano 2