Forum 4x4

[img][img]http://apu.mabul.org/up/apu/2008/12/09/img-195527x8ej0.gif[/img][/IMG]


[img][img]http://apu.mabul.org/up/apu/2008/12/09/img-195346hxiwh.gif[/img][/IMG]

1 ptite question:c'est quoi ces jumelles articulées?c'est efficace ou pas?
parceque franchement c'est une bonne idée!!!!!

en tout terrain ça doit être génial : les roues doivent aller chercher le fond des trous pour motricer
qu'est-ce que ça donne sur la route quand on "pile" brusquement ?
y a pas moyen de leur mettre une goupille pour pas que ça se déplie ?

christian.styling a écrit :en tout terrain ça doit être génial : Les roues doivent aller chercher le fond des trous pour motricer
Qu'est-ce que ça donne sur la route quand on "pile" brusquement ?
Y a pas moyen de leur mettre une goupille pour pas que ça se déplie ?

+1

sur piste j'ai testé ce week end j'ai pris une courbe un peu rapide 70 km/h sur route étroite et je suis allé chatouiller le talus
mais à part ça c'est nickel. sauf qu'il faut tout revoir amortos,ancrages ,et les lames ( que j'ai rebandé avec mes courbes perso )

christian.styling a écrit :en tout terrain ça doit être génial : les roues doivent aller chercher le fond des trous pour motricer
qu'est-ce que ça donne sur la route quand on "pile" brusquement ?
y a pas moyen de leur mettre une goupille pour pas que ça se déplie ?

franchement, avant que ca se déplie sur route, ca voudrais dire qu' avec des jumelles d' origine t' as les roues en l' air
moi ce qui me fait soucis avec ces jumelles, c' est dans les devers, quand t' est a la limite, si tu prends une pière, ca fait déplier les jumelles et la

c'est quoi comme amortos?

un mélange de marque record ( français ) achetés 40 € pièces et démontés et transformés en tarage par santasuz

patrored a écrit :un mélange de marque record ( français ) achetés 40 € pièces et démontés et transformés en tarage par santasuz

BAh ça des BAHHHH bien tout çaaaa. c'est bien bôôô.