Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai enfin les roros pour refaire ma pompe à injections qui pisse le GO ainsi que ma distribution.
C'est un LJ73 de 1990 phares carrés.

Je comptais en profiter pour faire la vidange de mes ponts, boites de vitesse et transfert ainsi que le liquide de refroidissement.
Par contre, je ne sais pas les quantité d'huile qu'il faut pour :

*les ponts avant et arrière (de la GL pour l'arrière), ainsi que la viscosité
*la boite de vitesse
*la boite de transfert
Quel type de liquide de refroidissement faut il également ?

Pour ne finir avec mes questions : la quantité de graisse (mobylène si je me souvient bien ... ) pour les bols ?

Voila j'ai fini avec mes questions
Merci d'avance de vos réponses

Salut ,

Voilà pour les capacités du LJ

Pont Arr : 1.85 L ( API GL5 pour LSD au dessus de -18°C : SAE90, et en dessous de -18°C : SAE80 ou 80W90.)

Pont Avant : 1.98 L (API GL5 au dessus de -18°C : SAE90, et en dessous de -18°C : SAE80 ou 80W90.)

Boite Vitesse : 2.8 L (SAE90 API GL4 ou GL5 75W90)

Boite Transfert : 2.2 L (idem BV)

Liquide de refroidissement : 11.3 L (eau+ antigel ou liquide 4 saison)

Pour les bols, je regardes.

Moi je pencherais plus pour de la 80w90 pour le transfert, c'est ce que met dans mon kz j'en ai meme mis dans la bv pour qu'elle chante un peu moin et ca marche bien ,les vitesses sont un peu dures a froids mais sinon c'est mieux

C'est normal que tu évite le bruit en changeant de viscosité. Cela dit, moi je lui ai donné les viscosité préconisée par Toyota sur le manuel atelier, et vérifié sur une RTA.

Moi perso, je ne joue plus avec la viscosité. Ca m'a couté un pont Pour me dépanner j'ai mis de l'huile plus fluide. Certes en dépannage, mais ça n'a pas tenu longtemps.

Super merci Commando ricard pour tes informaions.
Je pensais que pour le liquide de refroidessement il en fallait un spécifique mais non ... et tant mieux

lolo51 a écrit :Super merci Commando ricard pour tes informaions.
Je pensais que pour le liquide de refroidessement il en fallait un spécifique mais non ... et tant mieux

De rien, on est là pour se rendre service non ????

commando ricard a écrit :De rien, on est là pour se rendre service non ????

Tout à fait d'accord avec toi

Pour les bols c'est 500 grammes de graisse dans chaque

tout les toy que j'ai fait c'est la quantité que j'ai mises et c'est la quantité qu'on m'as appris a mettre

Fait attention mais bien la graisse sur les parois du bols et met en le moins possible sur le centre pour ne pas la poussée quand tu va engager le demi arbre

Micka

iL n'y a pas un bouchon par lequel on remplis de graisse la bol ?
Ca me semble bizard de devoir démonter le demi arbre ....

lolo51 a écrit :iL n'y a pas un bouchon par lequel on remplis de graisse la bol ?
Ca me semble bizard de devoir démonter le demi arbre ....

salut,tu as 1 bouchon sur chaque bol de direction. IL SE SITUE quand tu regarde ton toy de face a cote des bielles.tu les devisses avec une cle plate,une pompe a graisse et c est parti!!!

nono