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FREELANDER 116 cv alors qu'il en fait 150 SUR LA BMW
Posté : sam. nov. 29, 2008 3:05 pm
par mimime38
Bonjour
qu'elle différence entre le moteur du freelander td4 sport 116 cv alors qu'il en fait 150 dans la bmw 320 d ?
Peut on le reprogramme a la même puissance que la 320 d ?
Merci de vos reponse
re: FREELANDER 116 cv alors qu'il en fait 150 SUR LA BMW
Posté : dim. nov. 30, 2008 10:35 am
par dede83
oui mais hors la loi et pas longtemps

re: FREELANDER 116 cv alors qu'il en fait 150 SUR LA BMW
Posté : dim. nov. 30, 2008 1:15 pm
par platplat
De toute façon, ce n'est pas le même moteur me semble t il.
Sur le Free, c'est bien un bloc d'origine BM, mais en injection directe, donc tiré du 320D 126/130/136 cv.
Alors que le 320D 150 est en Common Rail.
Ensuite, ce sont des cartographies différentes, il est possible de booster le 116 du Free, mais je ne pense pas qu'on arrive à 150.
re: FREELANDER 116 cv alors qu'il en fait 150 SUR LA BMW
Posté : mer. déc. 03, 2008 6:57 am
par PhilSHLRC
si éventuellement les blocs sont identiques, cela n'a tout de même pas de sens de mettre une autre carto que celle d'origine (LR vs BMW) car :
-> tout le reste est dirréfent (BV, rapports, etc).... tu peux même avoir des taux de compression différents...
-> rajouter des CV pour rajouter des CV n'a pas de sens en soit
-> augmenter la puissance d'un moteur, cela s'étudie (régime, couple, etc...)
-> augmenter la puissance d'un moteur s'accompagne de modifications sur ce qu'il y a autour... surtout dan le cas présent ou le véhicule encaisserait "+40% de CV" (116 -> 150)...

re: FREELANDER 116 cv alors qu'il en fait 150 SUR LA BMW
Posté : ven. déc. 05, 2008 3:15 pm
par expat69
PhilSHLRC a écrit :
-> augmenter la puissance d'un moteur s'accompagne de modifications sur ce qu'il y a autour... surtout dan le cas présent ou le véhicule encaisserait "+40% de CV" (116 -> 150)...
tout de suite les grand chiffres... 116 a 150, ce n'est que +29.3%
mais les commentaires sont justes !