Forum 4x4

Ben voilà , comme vous le savez je commence dans le monde du 4X4 , je viens de faire plus de 2000 km en 5 jours avec mon T2 et je constate 2 3 trucs qui vont pas .

la premiere : un gros desequilibre au freinage , en effet sur des gros frenage , il vire a droite , donc a mon avis coté droit AV ou AR il y un truc mais quoi , et quoi verifier ???

Et le deuxieme chose que je viens de constater , c'est un gros GLONGLE lorsque je tourne le volant a gauche , et uniquement a gauche en marche avant donc là , je sais pas par ou commencer

Donc voilà j'ai besoin d'aide , si vous pouvez me donner quelques astuces .

DADOU 13 a écrit :

Ben voilà , comme vous le savez je commence dans le monde du 4X4 , je viens de faire plus de 2000 km en 5 jours avec mon T2 et je constate 2 3 trucs qui vont pas .

la premiere : un gros desequilibre au freinage , en effet sur des gros frenage , il vire a droite , donc a mon avis coté droit AV ou AR il y un truc mais quoi , et quoi verifier ???

Et le deuxieme chose que je viens de constater , c'est un gros GLONGLE lorsque je tourne le volant a gauche , et uniquement a gauche en marche avant donc là , je sais pas par ou commencer

Donc voilà j'ai besoin d'aide , si vous pouvez me donner quelques astuces .

Salut viens chez Nissan on t'aidera et tu veras il y' deja des tonnes de reponses a tes questions........utilser la fonction recherche.
Le glong c'est un manque de graisse sur les butées de direction......il tire a droite c'est normal c'est un T2

OlivierLB a écrit :Salut viens chez Nissan on t'aidera et tu veras il y' deja des tonnes de reponses a tes questions...[...]

+1 dans la rubrique Nissan il y a des grands sorciers du Terrano II
=> viewtopic.php?t=44498

pareil qu'Olive

pour les butées .. 4 points de graissage !

La photo de Bismuth n'en représente qu'un... Tu as ça de chaque côté: devant et derrière le cardan
N'hésite pas à bieeeeeeen graisser.

Pour le "déviage" au freinage, c'est plus ou moins d'origine
Vérifie quand même tes pression de pneus

Merci les gars ,

J'avais deja fait un tour chez Nissan , et egalement et grissé a mort les butées mais rien y fait

bien le bonjour !

pour ce qui est du freinage , il est probable que l' étrier de frein avant gauche ne donne pas toute sa puissance parcequ' il coince ou est un peu grippé
donc regarder de ce côté et vérifier l' épaisseur des plaquettes de frein de la roue av droite et comparer avec l' av gauche
si il y a une différence d' épaisseur c' est qu' il yen a une plus fine que l' autre !
...sérieusement ...
c' est le côté le plus usé qui prouve qu' il freine mieux
donc c' est l' autre étrier qui peut mal coulissé sur ses colonettes
un coup de graisse la dessus , d' ailleurs ça doit toujours être graissé au moment ou l' on installe des plaquettes neuves , et ça devrait repartir

Merki tanguy

Si coulisses grippées, vérifier l'état des soufflets
Par contre si c'est les pistons

alors chez land c'est de l'huile qu'il faut en stock
chez nissan c'est des cartouches de graisse
chez lada des chaussures
chez les autres c'est quoi ?