Forum 4x4

Salut les gars, est-ce que quelqu'un, pourrait m'aider en testant l'arrivée de courant sur ses bougies de préchauffage svp ?
Me donner le voltage lors de la mise de contact, et pendant combien de temps, et ensuite moteur allumé, pour voir combien de temps dure le préchauffage, et ensuite le post chauffage (avec voltage svp).
Car sur mon Mav' 2.7 TD de "94, j'ai un problème de pétouillement de moteur, à froid, une 20aine de secondes après avoir démarré...
En sortie de batterie, j'ai 12.4 V et sur les bougies, j'ai à peine 10V...
Et au moment du post chauffage, je n'ai plus que 5V...
C'est peut être normale, me je voudrais en être sûr ...
Merci d'avance les gars !!!

oui moi aussi

Et par la même occasion , si vous pouviez me faire une photo du ou des relais de pré/post-chauffage, ça m'aiderait à les trouver !!!
Merci !!!

Salut à toi Gros ours mal léché !

J'ai le même moteur que toi ( si pas de gourrance de ma part ) sur mon baroud.

J'avais acheté la RTA du Maverick Terrano II avec ce bouilleur.

Elle est bien foutue et bien explicative, ton pb peut venir de plusieurs origines:

Module de préchauffage.
Capteur de temp d'eau
Signal d'alterneteur
Résistance chutrice HS.....

Si tu ne l'avais pas ( la RTA) MP

Sinon Tension mesurée aux Bougies 12,45 V

PS : le Module de gestion de commande de préchauffage est situé sous un cache plastique à droite de la boite à gants
Il détermine le temps de fonctionnement des bougies de préchauffage via deux relais.

Salut mon pote et merci de ton aide !!! J'ai bien la RTA, et j'ai bien trouvé le module de préchauffage derrière le cache...mais je n'ai pas pu le tester, car je ne vois pas une fois débranché, comment on peut le tester ...
Par contre je n'ai pas 12V45 sur mes bougies... je n'ai que 10/10.5 V ...

Il faudrait que j'arrive à avoir un module en prêt, pour pouvoir intervertir et voir si ça vient de là... car je n'ai pas les moyens d'acheter les pièces une par une pour voir laquelle était défectueuse !!!
Tu sais à quoi ressemble un relais de préchauffage pour le trouver sur mon Mav' ???

Regarde pages 13 à 20 la procédure de test est assez claire

Pour moi au feeling ( je considère les bougies bonnes car il démarre bien )

Relais oxydés ( sur le baroud ils sont près du porte fuse vers la batterie)

Résitance chutrice ( selon schéma page 13 si elle est coupée pas de post chauffage)

Signal d'alternateur qui
Lorsque le moteur estr en marche un signal est envoyé au module de préchauffage de mamière à passer du pré au post chauffage

Module

Good luck et à ta dispo.

Si ça ne t'embète pas de continuer là :
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=73381
car je vais me faire allumer par les modos en monopolisant le forum !!! (lol)
Ce post ci, je le garde pour avoir des mesures de voltage ...
Merci pour ta patience !!!

GRIZZLY63 a écrit :Si ça ne t'embète pas de continuer là :
https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=73381
car je vais me faire allumer par les modos en monopolisant le forum !!! (lol)
Ce post ci, je le garde pour avoir des mesures de voltage ...
Merci pour ta patience !!!

nan nan ils sont tous gentils

ça je le sais bien Christian , mais en prenant les devants, ça vous évite de modéré !!! et moi de passer pour un chiant !!!