Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voilà mon KDJ 90 de 2002 a 93000 km et je veux faire la courroie de distribution. Je me suis renseigné chez Toyota et ça coûte environ 500€. J'ai oublié de damander le détails pièces/main d'oeuvre.

Pour ceux qui l'ont fait eux-même, est ce que vous vous rappelez du prix des pièces, du temps passé, de la difficulté ?

Merci et à plus.

Tu peux la faire tout seul, c'est rapide, et je crois qu'il y a déjà un post avec toutce quio faut pour celà.

je l'ai fait sur le mien en suivant ce tuto :
http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=865
j'ai mis environ 3 h, mais je n'avais pas tout le matos nécessaire au début, notamment la grosse clé 6 pans de 10 que je n'avais pas dans mon jeu de clé 6 pans et c'etait ma premiere courroie de distribution que je changeais.
j'avais aussi démonté plusieurs cache plastique et autres pas forcément nécessaires

en pieces d'origine , fo compte dans les 200 € et moins d'une demie de boulot , c'est plus facile faire que de changer les courroies d'alternateur ........

kzj95sc a écrit :je l'ai fait sur le mien en suivant ce tuto :
http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=865
j'ai mis environ 3 h, mais je n'avais pas tout le matos nécessaire au début, notamment la grosse clé 6 pans de 10 que je n'avais pas dans mon jeu de clé 6 pans et c'etait ma premiere courroie de distribution que je changeais.
j'avais aussi démonté plusieurs cache plastique et autres pas forcément nécessaires

le liens que tu donne est pas mal , manque juste la liste du materiel neccessaire , la coupelle de la poulie inferieur que l'on voit sur la 3e photo ,on est pas oubliger de la demonter .........

pour mon kzj 95 j'ai changé :
la courroie de distri, le verrin tendeur et le galet tendeur
j'en ai profité pour changer les deux courroies accessoires et la courroie de compresseur de clim
si on se base sur le site http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2002_T ... _1302.html les prix sont les suivants :
verrin 47.93+ galet 72.62+ courroie 27.75 = 148.3
plus pour la courroie accessoire : entre 60 et 70 euros selon le modele

il me semble que sur les kdj il n'y a qu'une courroie accessoire plate à confirmer par les possesseurs de kdj
de mémoire pour les outils c'est :
clé de 10 pour les fixations du capot protecteur + 2 clip métal
clé allen 6 pans de 10 pour le goujon du galte tendeur
et clé de 12 ou 13 pour les boulons du verrin tendeur

pour éviter toute surprise faire tourner le moteur à la main pour positionner les engrenages sur les reperes du bloc moteur avant de démonter la courroie
cela correspond à une position "stable" pour le vilebrequin

tu n'es pas concerné car c'est un kdj mais sur les kzj le voyant et donc la position du petit boulon derriere le tableau de bord ne correspond pas à un cycle de 100000 kms mais à un cycle de 150 000 kms du coup il ne sert à rien si on fait les changements de courroie tous les 1000000 kms
quand j'avais changé celui ci de place un voyant brillait sur le tableau de bord
il me semble à vérifier aussi que sur les kdj c'est un affichage et un réglage digital et non pas avec un boulon à déplacer.

Je vais aller me renseigner chez Toy pour le prix des pièces. Je pense que pour les courroies il vaut mieux acheter de la pièce d'origine toy.

Comme je n'ai pas de clim, ça me fera une courroie de moins...

Oui, surtout pour le galet et le verin, mieux vaut aller chez toy que de tomber sur des chinoiseries
Pour la courroie elle meme, meme si toyota n'a pas d'usine en propre et que les marques recommandables existent, c'est pas la dizaine d'euro de différence qui va changer notablement l'économie que tu fais

perso j'ai changé tout le "kit" et en toy!
me viendrait meme pas a l'idee de mettre une autre marque

courroie, galet + son axe et tendeur.
dans les 220 euros le tout il me semble, c'etait fin 2006.

effectivement, sur kDj la courroie acessoires est unique et platte

pascal

comme toy fabrique aucune de ces pièces je me gausse
tu prend un kit skf ou snr(le snr c est la meme marque que les roue libre entre boite et embrayage de gazelle (fabriquée par eurocoptere) pour te dire la qualité
courroie goodyear