Forum 4x4

J'ai un niva 1600 bi-carb de 1994

problème : en position essence, le ralenti ne tient pas : obligé de garder le starter à mi-course !

Alors qu'en position gpl, celui-ci est parfait !!!!

qu'est ce qui se passe ?
Que dois-je faire ?

merci

Peut être que le gicleur de ralenti est bouché ???
Ou il y a du jeu dans l'axe du paillon du carbu ???
Ou la vis de richesse est trop fermée ???
De toute façon je vois ça au niveau du carburateur.
Amicalement
jp

merci jp : je regarde ça de plus près

pendant que j'y suis : une question à la con

En sachant que le gpl a été rajouté sur mon niva : il démarre automatiquement comment ?

à l'essence ou au gpl ?

Le gpl est toujours ajouté aux voitures essence ! Ca n'existe pas des montages direct usine.
Pour le démarrage directement au gpl, ben c'est pas du tout conseillé. En plus ça dépend des montages, certain (comme sur la mienne) peuvent d'autres non.
En général, on appuie sur le bouton jusqu'au moment ou il reste vert et là on démarre. Mais souvent ça repasse à l'essence automatiquement dès le premier coup de démarreur.
En plus il y a risque d'explosion, alors....
Amicalement
jp

merci de ton aide jp
j'vérifie tout ça demain, te tiens au courant.

Mon niva je dirais maintenant mes 2 niva sont au Gpl (ou essence). Pour le démarrage j'utilise tjrs le GPL. En ce qui me concerne la commutation est manuelle entre l'essennce et le gaz

gniva1600 : oui c'est exactement le même système sur le mien (manette à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre) En haut : position gpl, en bas : position essence

Donc : quand en position gpl : démarre au gpl ou utilise l'essence le temps du démarrage ??
C'est ça que je veux savoir ....

Bon après avoir regardé de plus près : me suis aperçu que c'est le levier de commande du starter qui est sorti de son logement.
Impossible de le remettre

J'ai donc actuellement le starter tiré au max pour un ralenti de 1400 trs/m environ

la consommation d'essence va t'elle plonger dangeureusement ?

depose ton carbu et pendant ke tu ies nettoye le

bon un grand merci à tous et particulièrement à jpz

réparé !