Forum 4x4

Dites, j'me demandais, on peut l'avoir pour tous les jours, ce pneu, ou c'est le genre de profil qu'il faut réserver au deuxième jeu de jantes en 16"
Ou faut-il préférer un pneu comme le blackstar guyane?...
J'ai vu plusieurs véhicules équipés du bfg mud, et les gars me disaient qu'ils les laissent en usage courant, que ce pneu reste confortable, silencieux, etc.
Qu'est-ce que t'en dit, Eric?

les mud sur route sont roulable
mais le freinage est pus long en distance
la tenue de route est moins bonne surtout avec un chassis long
le bruit est plus important
et an plus si tu uses les crampons sur route il vont etre moins performant sur piste
souvent je vois des client qui ronchonne
le pneus mud ne tient pas le KM et en plus ils sont pas bon en TT
normal si tu roules 12 mois sur route et comme tu as de la hauteur en crampon il est plus soupple et donc il s'use plus vite
et le jour de bourbier de 18h on patauge dans la boue e hop le craùpon est trop peti donc il raffute allegrement