Forum 4x4

Le RAv4.2 que je viens d'acquérir est mon premier SUV et le choix des pneus est un vrai casse tête pour moi (je ne me suis posé moins de question pour mes 2 autres 4x4 qui sont équipés en BFG A/T !). Enfin bref, après maintes recherches, je me suis arrêté sur des COOPER DISCOVERER ATR car ils me semblent être un parfait compromis entre utilisation route de tous les jours, petites excursions pistes, été, hiver et résistance. Le problème, c'est qu'ils n'existent pas en 235/60R16. Les plus approchants, en essayant de respecter au mieux la largeur, ce sont des 225/70R16. Je sais bien qu'a priori, ils ne sont pas homologués pour mon RAV, mais mis à part les problèmes que la marée-chaussée pourrait me poser , est-ce qu'utiliser cette dimension poserait des soucis au niveau mécanique et performance ?

Si j'osais, je dirais que tu vas tirer un peu plus court, donc accélérations légèrements supérieures, et V.Max un peu inférieure.

Pour une vitesse équivalente, ton moteur tournera un peu plus vite.

Après, te dire de combien, je sais pas.

philmaitre a écrit :Le RAv4.2 que je viens d'acquérir est mon premier SUV et le choix des pneus est un vrai casse tête pour moi (je ne me suis posé moins de question pour mes 2 autres 4x4 qui sont équipés en BFG A/T !). Enfin bref, après maintes recherches, je me suis arrêté sur des COOPER DISCOVERER ATR car ils me semblent être un parfait compromis entre utilisation route de tous les jours, petites excursions pistes, été, hiver et résistance. Le problème, c'est qu'ils n'existent pas en 235/60R16. Les plus approchants, en essayant de respecter au mieux la largeur, ce sont des 225/70R16. Je sais bien qu'a priori, ils ne sont pas homologués pour mon RAV, mais mis à part les problèmes que la marée-chaussée pourrait me poser , est-ce qu'utiliser cette dimension poserait des soucis au niveau mécanique et performance ?

le montage de ce type de pneu va apporter surtout une chose
la perte de sécurité au sol
car le pneu que tu souhaites monter est un pneu pour le desert et piste de type afrique
sur l'eau pas top
sur route pas top
en hiver tres dangereux

Pour la taille ne joue pas au changement car en cas de .... l'assurance se retire du truc
et je viens d'avoir un retour d'expert qui ne valide pas le montage sur un 4X4 et laisse le client face à la justice

en plus de toute facon c'est refus au ct ....

Bon d'accord !
Entre temps, j'ai découvert les YOKOHAMA GEOLANDAR A/T qui existent en 235/60R16, ce qui est exceptionnel ! Y en a t-il parmi vous qui ont de l'expérience sur ce pneu (je parle d'expérience pratique, et pas théorique ) ?

philmaitre a écrit :bon d'accord !
Entre temps, j'ai découvert les yokohama geolandar a/t qui existent en 235/60r16, ce qui est exceptionnel ! Y en a t-il parmi vous qui ont de l'expérience sur ce pneu (je parle d'expérience pratique, et pas théorique ) ?

oui

eric def 90 300 dti a écrit :oui

Hum, humm... et alors ?

philmaitre a écrit :Bon d'accord !
Entre temps, j'ai découvert les YOKOHAMA GEOLANDAR A/T qui existent en 235/60R16, ce qui est exceptionnel ! Y en a t-il parmi vous qui ont de l'expérience sur ce pneu (je parle d'expérience pratique, et pas théorique ) ?

A voir chez les suzukistes qui l'auraient monté sur le Grand Vitara I

On en cause ici :

viewtopic.php?t=28945

Regarde sur ce site , je viens de cder 4 pneus hiver en 225/55/18 pour 779 euros livré/monté a Lyon .

http://www.allopneus.com/200804_catalogue.asp

Il y a un sacré choix pour ta dimension , j'avais monté des MICHELIN synchrone sur un santa fé dans une autre vie et j'en été contend , surtout sur le mouillé , ça accrocher bien et sur piste j'ai pas eu de bléme , du costaud et qui on fait plus de 50.000 kms a l'avant , a l'AR il était comme neuf apres 90.000 kms