Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voila, je souhaite revenir dans le monde du 4x4 Ca me manque trop

J'hésite donc entre qautre bestiaux. Un cherokee XJ, un terrano 2ème version, un Frontera A ou bien un Patrol 1ere version.

Je recherche un 4x4 5 portes. Par la suite, je voudrais pouvoir le réhausser pour pas trop cher, rajouter des protections sous le chassis et quatres bons pneux TT Boue.

Mon objectif, faire quelques sorties dans l'année ni trop hard, ni trop simple.

Bref, que me conseillez vous ?

fixiboy a écrit :[...]

Un cherokee XJ,

un terrano 2ème version,

un Frontera A

un Patrol 1ere version.

Je recherche un 4x4 5 portes. Par la suite, je voudrais pouvoir le réhausser pour pas trop cher, rajouter des protections sous le chassis et quatres bons pneux TT Boue.

Mon objectif, faire quelques sorties dans l'année ni trop hard, ni trop simple.

Bref, que me conseillez vous ?

un patrol première version ça signifie un patrol GR Y60 comme celui-là ? => GRY60
si oui alors c'est le meilleur choix sous condition d'en prendre un d'après 1992

Faut pas réfléchir Y60 sans hésiter

je me pose un peu la meme question entre,

le gr (pourquoi faut prendre aprés 92?)
le front mais en série B
le terano je connais pas trop
le cherokee en 4L GPL

ou un autre...

je fais 200 bornes maxi par semaine (essence ou diesel, pas d'importance), utilisation route, promenade dans les chemin, rien de hard pour le moment, mais peut etre une évolution dans quelque années...

pourquoi vous partez direct pour le trol?

le cherokee me tente bien...

Pourquoi le patrol parce que c'est le plus repandu (donc bon marché...pour un 4x4) qu'il est polyvalent, fiable et facile a equiper

Pour apres 92 c'est pour avoir le radiateur d'huile

Les autres comme le T2 ou le frontera sont des bons choix mais un poil plus familliaux et moins baroudeurs.

un T2 ! oui ... le mien est à vendre en mars

bismuth a écrit :un T2 ! oui ... le mien est à vendre en mars

Il est en 5 portes le tiens ???

Non, c'est un court

ah j'le savais !!!