Forum 4x4

salut a tous
voila je recherche le schema de refroidissement .
j ai un petit soucis j ai tout demonter radiateur vase expension pour un grand nettoyage avant la neige chez moi et la grosse question en demontant le vase aucune durite dessous juste une sonde donc le niveau dans le vase il sert a quoi???????
puis je pense ne pas avoir vidanger le bloc moteur meme en metant le selecteur dans l habitacle sur chauffage j ai recupere juste 5l pas normal pour moi ..
enfin voila si quelqu un connait je suis preneur merci

salut,
normalement tu as le trop plein du radia qui se jette dans le vase et un petit bout de tuyau pour le trop plein du vase le tout raccordé au bouchon; jusque là j'ai bon ou pas ?

ensuite sur l'interieur du bouchon tu dois avoir un tuyau qui plonge dans le vase, c'est lui qui fait circuler le liquide d'un sens ou de l'autre.

lorsque j'ai filer mon camion pour le joint de culasse, le garage m'a facturer 5 litres de liquide, je jette un oeil à la doc popel de bord pour les capa.

rudy

oui tu as tout a fait raison .merci par avance

bon alors, le livre de bord donne effectivement plus de 5 litres; 7,2 litres exactement, mais l'expert auto CD ne donne pas de plan du circuit, il ne donne pas beaucoup d'info sur le Y22 du reste...
par contre est ce que mon garagiste m'a fait cadeau de 2litres ou est ce que le circuit ne peut etre vidangé entierement ? mistere, je ne pourrais pas en dire plus sans m'égarer désolé.

rudy

salut a tous
voila apres nettoyage de tous le circuit de refroidissement une super surprise au remontage une fissure juste au dessous du bouchon de remplissage voir la photo .donc sa chauffe et perte du ldr par la fissure.

je devient fou encore un truc a changer et le calorstat aussi donc le budjet amortisseur koni dans le rad.

c est les faisceaux tu as pas un gars qui répare les radiateurs part chez toi par contre change calorstat et bouchon du radiateur

pourquoi aussi le bouchon du radiateur il a l air nickel pourtant .sa se repare la fissure sur du plastic ????peut etre une lueur d espoir

a c est du plastique alors non et c est la pression qui a fait sauté ton plastique donc comme tout les 4 ans vidange,rinçage jusqu a ce que l eau sorte claire du circuit ,calorstat et bouchon neuf

ok merci bien .donc en esperant que le pere noel existe je commande les 4 koni

bon allez c'est mort j ai essayer de trouver un rad d occase impossible donc un neuf chez opel 500 euros super le cadeau de noel merci opel