Forum 4x4

Salut tout le monde je cherche a m'acheter un LJ et j'en ai vu un a 3000€ à déb. mais je me pose des question sur les points à verifier avant l'achat.
Le proprio m'a dit qu'il y avait :
- une fuite au niveau de la DA (probleme connu?durites?)
- le signe (P) sur le compteur qui s'allume en virage ( ca peut venir de quoi?il m'a dit qu'il avait regardé le liquide de freins mais qu'il était au niveau).
Si vous voyez des points que je dois verifier dites moi le .
Avant de creer ce sujet j'ai effectué une recherche sur le forum et j'ai rien trouvé (je suis peut etre passé a coté )

Merci.

il me semble que le (P) correspond au frein de parking non ?
vérifie l'interrupteur au niveau du levier de frein à main, si le fil électrique n'est pas trop usagé et si le câble n'est pas trop tendu.
Quoi que la tension du câble de frein à main ne doit pas avoir grand chose à voir avec l'allumage du témoin

Salut, il se peu que le système de frein à main soit noyé de boue ou encore de corrosion ce qui fait que quand on le relache, le levier ne redescend pas assez et le voyant s'allume dans les cahots ou les virages (surtout si c'est des freins à disques à l'arrière)... a voir. Quand à la fuite au boitier de direction, il existe des kits de joints pour le refaire. De toutes façons, avec ce genre de véhicule, attend toi à bricoler dessus mais ça fait partie du plaisir. A+; Olivier.

j'ai fait une proposition au proprietaire je vais bien voir ce qu'il me dit.
Merci pour les infos!

alexos31 a écrit :j'ai fait une proposition au proprietaire je vais bien voir ce qu'il me dit.
Merci pour les infos!

t'as pas une photo ???

tu t'es déplacé quand même avant de faire une proposition ??

bises voisin

sur un LJ et les autre aussi le témoin du frein à main c'est pas (P) mais (!)

Gilbert30 a écrit :sur un LJ et les autre aussi le témoin du frein à main c'est pas (P) mais (!)

Non non, c'est bien (p).