Forum 4x4

Saluti à tuti,

Quelqu'un pourrait'il me dire si le moteur Renault 1,9 D, équipant les Clio phase 1 était monté sur un 4x4 ? (Il me semble avoir entendu dire ça)

Pourquoi cette question ? La Clio de Madame nous fait des caprices de démarrage à froid et j'ai du mal à trouver un forum de "plates" qui réponde à mes questions. (J'suis aussi preneur d'une bonne adresse de forum auto

ça me dit quelque chose... suzuki 413 ? non ?

DALLAS 4X4 et 4X2.....?

Y'a pas des AUVERLAND qui ont été équipés de ce moteur ?

Bon, bref, j'en sais rien

Toyoyo a écrit :Saluti à tuti,

Quelqu'un pourrait'il me dire si le moteur Renault 1,9 D, équipant les Clio phase 1 était monté sur un 4x4 ? (Il me semble avoir entendu dire ça)

Pourquoi cette question ? La Clio de Madame nous fait des caprices de démarrage à froid et j'ai du mal à trouver un forum de "plates" qui réponde à mes questions. (J'suis aussi preneur d'une bonne adresse de forum auto

Tu sais que les bougies de préchauffe ça se change hein ??? Et pas que 3 sur 4. Même si la 4ème est vachement mal placée sur le modèle de ta femme, n'oublies pas qu'il faut la changer, si tu veux que tout aille bien

DALLAS c' était des bases de 4l
Auverland et Suzuki ce sont des moteurs Peugeot , non ?

sinon je suis de l' avis de commando
les bougies !
ça se remplace ....même sur un diesel

Je croit bien qu'il y a eu les deux, ainsi que des engins roumains comme les Aro

bourrin des bois a écrit :les samurai ont des moteurs renault 1.9, mais en td il me semble

il me semble aussi qu'ils ont monté du peugeot et du renault à quelques années de distance

commando ricard a écrit :Tu sais que les bougies de préchauffe ça se change hein ??? Et pas que 3 sur 4. Même si la 4ème est vachement mal placée sur le modèle de ta femme, n'oublies pas qu'il faut la changer, si tu veux que tout aille bien

Tu me prendrais pas pour un "vieux c.." des fois ?

Les bougies ont moins de 2000 km et sont encores toutes brillantes (les 4)
Elles sont bien montées, bien serrées, et fonctionnent parfaitement pendant quelques secondes aprés le coup de démarreur. Ensuite c'est moteur qui cafouille, fumée ENORME, jusqu'à ce que le moteur soit chaud.
Comme je peux pas avoir d'infos sur les forum de plates, je test sur le meilleur forum

Sur mon Samuraï de 2003, j'ai un moteur Renault 1FQ de 1.9 L de cylindrée.
Il n'a pas de turbo.
Il a une injection commandée électroniquement.

Séb M