Page 1 sur 2
Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 6:56 pm
par Olivier S.
Bonsoir,
Après le topic sur une panne de tronçonneuse, je me permet de vous soumettre mon soucis avec mon groupe électro...
Voilà la bête que plusieurs autres forumeux doivent également avoir

:
Je l'avais prété à "un pote" et bien sûr, qu'en j'ai voulu m'en servir, ya eu un soucis

Une grosse fuite d'essence avant même de le démarrer.
En jetant un zieu vite fait, j'ai vu un truc qui clochait... Il ne manquerait pas quelque chose sur le carbu, au niveau de la tirette d'accélérateur?
Si quelqu'un pouvait me faire une photo de son carbu, ça serait sympa

Merci pour votre aide

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 7:01 pm
par dede83
elle est ou ta fuite
je sens que je vais rentabilisé mes 7 ans chez kilourien

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 7:13 pm
par Olivier S.
J'ai pas trop fais gaffe où elle était exactement
Quand j'ai vu l'espèce de ressort, j'ai pas cherché plus loin... Demain, je démonte le carbu pour voir tout ça

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 7:19 pm
par dede83
pointeau du carbu qui a pas supporté le "transfert"

tu peux essayer en tapotant la cuve avec un maillet
ton ressort s il y a une vis dedans c est l axe ou vient s articulé ta tringlerie de régimes qui est déboîte
re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 7:53 pm
par Olivier S.
J'ai bien pensé au pointeau et c'est pour ça que je vais le démonter

, à moins qu'il ne manque une vis ou autre chose
Je ne sais s'il y a quelque chose qui vient sur le "ressort", mais la tirette d'accélérateur est bien sur son axe

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 8:48 pm
par dede83
alors le ressort sert de buté d acceleration

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 10:04 pm
par chat4643
tien si sa peut t'aider sur mon mien voila a quoi sa ressemble, moi la fuite d'essence etait entre le reservoir et le robinet (demontage et teflon)
re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 11:05 pm
par Olivier S.
Ca ne serait qu'une butée?

J'ai l'impression que la tirette se bloque juste avant... Mais comme tu as la même chose que moi, ça doit être une sécurité en plus, ou un truc dans le genre... J'en verrais peut-être plus en le démontant.
J'avais jamais vu ce système
Pour la fuite, c'est vrai que c'est des GE bas de gamme... J'ai déjà changer la durite et les 2 sertissage du robinet ont sauté. J'ai percé et mis 2 vis-rondelles-écrous. Ya aussi le lanceur qui ne ramène pas la fcelle à fond

Sinon, ça consomme peu et ça rend de grand service sur les paddocks
Merci pour votre aide

re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 11:07 pm
par dede83
si c est le meme que la photo c est la butée du starter
re: Groupe électrogène
Posté : mar. nov. 11, 2008 11:12 pm
par Olivier S.
Oups

Je parle d'accélérateur depuis le début, mais c'est effectivement le starter

Il n'y a pas d'accélérateur, le régime augmente selon ce qu'on tire comme jus
