Forum 4x4

Bonjour à tous,
je viens vers vous car je souhaite acheter prochainement un 4x4. Mon besoin : tracter un van avec deux chevaux (soit PTAC 2 400), et faire de grand trajet sur autoroute (j'ai une autre voiture pour les déplacements du quotidien).
Je souhaite donc trouver le meilleur compromis !
J'ai deux pistes pour rentrer dans mon budget (environ 16 000 €): le kia SORENTO et le Hyundai TERRACAN.
Pour vous quel modèle serait le mieux adapté ?
Lequel coute le plus cher à l'entretien ?
140 chevaux serait suffisants ? possibilité de poser un kit ?
Consommation des véhicules pour ceux qui l'utilise au quoidien ?
Prix d'une révision type et périodicité ?

voila
merci d'avance pour vos réponses !

http://am2.babasse.net/terracan-forum/


salut

un excellent site concernant le Terracan

On a déja causé SORENTO sur ce topic :

viewtopic.php?t=72012

Il faut savoir que la fabrication du TERRACAN a cessée , ça peut jouer si tu gardes longtemps ton 4x4 , le SORENTO est plus SUV que 4x4 , si tu veux faire du franchissement c'est le TERRACAN !
Pour du TOUT CHEMIN / de l'autoroute au vitesse maxi permise voir + le SORENTO est taillé pour ça , le TERRACAN a une direction plus floue au point 0 a grde vitesse et un certain désaccord entre le train AV trop souple et AR tres dur , Le SORENTO roule comme sur des rails et est moins sensible au vent travers , une béte d'autoroute tres agréable au quotidien @+++++++

Ps : et pour tracter aucun probléme , mais il te faut le permis E bien sur :
Des prix vraiments alléchants dans ton budjet :

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... 00%2C16500

moi je dit le contraire le SORENTO et plus un 4x4 qu'un SUV pour preuve j'en ai un et je demande a voir certain SUV passer la ou je passe

titeuf900 a écrit :Pourquoi fout' un katkat specialement pour tracter??? Il ne vaut pas mieux un utilitaire de forte cylindrée?? Vito, transporter et cie??
Je ne vois meme pas le mot "chemin" dans la question...
A mon sens, aucun interet au katkat... si?

si tu tractes un van tu es amene a le garer souvent a cote du bitume ,a la campagne donc mieux vaut avoir 4 roues motrices !

.edit arroser : post légerement nettoyé juste au dessus





Rhoo la mauvaise foi.

Sinon, perso, pour tracter, j'aurais tendance à prendre le plus lourd.