4X4 et transmission
Posté : jeu. nov. 06, 2008 10:39 am
Bonjour,
Quand on veut acheter un 4X4 d'occasion et que celui-ci ne dispose pas de différentiel central débrayable, faut-t-il se méfier de ce que le précédent propriétaire aurait pu utiliser souvent la position 4X4 sur route sèche et donc abimer la transmission ?
Cela arrive-t-il plus souvent qu'on pourrait le croire ? Car j'ai lu dans des posts précédents que certains d'entre vous avaient eu la surprise d'entendre des revendeurs leur affirmer qu'ils pouvaient le faire avec des Montero ou des Pajero sans boîte super select.
Y-a-t-il un moyen de s'en faire une idée lors de la visite du véhicule quand on est pas très très mécano ?
Ce genre de mauvais usage est-il couvert par la garantie ?
Merci.
Quand on veut acheter un 4X4 d'occasion et que celui-ci ne dispose pas de différentiel central débrayable, faut-t-il se méfier de ce que le précédent propriétaire aurait pu utiliser souvent la position 4X4 sur route sèche et donc abimer la transmission ?
Cela arrive-t-il plus souvent qu'on pourrait le croire ? Car j'ai lu dans des posts précédents que certains d'entre vous avaient eu la surprise d'entendre des revendeurs leur affirmer qu'ils pouvaient le faire avec des Montero ou des Pajero sans boîte super select.
Y-a-t-il un moyen de s'en faire une idée lors de la visite du véhicule quand on est pas très très mécano ?
Ce genre de mauvais usage est-il couvert par la garantie ?
Merci.