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freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 11:26 am
par bourrin des bois
salut, j' ai des leviers de freins séparé CNC, ceux avec les deux leviers verticaux
ou les méttez vous dans vos suz, en poussant ou en tirant ? entre les deux sièges ou devant le siège passager ?
(je précise que j' ai des sièges de 306, donc un peu plus large que l' origine)
merci

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 12:52 pm
par phil38
Ca m'interesse aussi ;)
Pour la position je dirais en tirant = bloquer la roue du coté concerné, ca me parait plus naturel...
Voir avec la place dispo :( , derriere le levier des courte avec une platine de positionnement.???

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 12:55 pm
par bourrin des bois
phil38 a écrit :Ca m'interesse aussi ;)
Pour la position je dirais en tirant = bloquer la roue du coté concerné, ca me parait plus naturel...
Voir avec la place dispo :( , derriere le levier des courte avec une platine de positionnement.???
oui, mais en poussant tu as plus de force, du est callé dans le siège donc tu pousse

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 12:57 pm
par bourrin des bois
phil38 a écrit :Ca m'interesse aussi ;)
Pour la position je dirais en tirant = bloquer la roue du coté concerné, ca me parait plus naturel...
Voir avec la place dispo :( , derriere le levier des courte avec une platine de positionnement.???
derrière le levier des courtes, en tirant ca gène pour le levier de vitesse, et en poussant les leiers sont au niveau du dossier du siège :(

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 6:06 pm
par sholva
Pour la force il faut pas beaucoup forcer, donc en tirant ca peu très bien le faire, pour ce qui est de la place c'est toujours le meme probleme, faut faire du mieux possible, peut etre une platine a 45 degrès derrière le frein a main te ramènerait les poignées légèrement en avant et te generaient pas pour le frein a main.
Moi j'ai mis les poignées measson derrière le frein a main un peu en hauteur.

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 6:58 pm
par phil38
Des photos des differentes realisations... ;)

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 7:02 pm
par baroudeur73
a vous les bdbs on va encore vous voir cette semaine chez mange troll :D :D :D

re: freins a mais séparés

Posté : lun. nov. 03, 2008 7:34 pm
par phil38
On peut prendre un ticket.... :D :diable:
En plus avec l'experience, en 2 temps 3 mouvements, SPOA + freins separés pour mon 413 :eek: :D
%ais d'abord passer vous voir, pour prendre des idées / infos... ;)

re: freins a mais séparés

Posté : jeu. avr. 30, 2009 10:14 pm
par CROB
Yoh , les amis !!!!! :D

je recherche ces commandes cnc ou autres pour mon petit RR...

j'attend un devis, mais pourriez vous me dire combien vous avez payé la commande ( perso, j'ai des disques arriére, donc moins chére que pour la commande tambour..)

A+

re: freins a mais séparés

Posté : ven. mai 01, 2009 12:34 pm
par BdB Senior
je ne me souviens plus combien on les a payées,mais il me semble que ça faisait un bon 200€...
par contre la durite aviations ça a fait 135€ht pour :9.5 ml de durite +6 raccords.les raccords on les a montés nous même,c'est un systeme a olives....ça va superbien a fare!