Forum 4x4

Salut les gars! Y'a t'il quelqu'un qui a essayé ça, de bourrer le 3L3TD dans un GR?

J'me renseigne juste!

Y'a pas eu de 3L3td avec les ressorts hélicoidaux et le bloc?

Satamax a écrit :Salut les gars! Y'a t'il quelqu'un qui a essayé ça, de bourrer le 3L3TD dans un GR?

Loripendragon (qui a un compte sur forum4x4) est passionné d'hybrides 160 <=> Y60 et il fabrique des "protos" vachement bien finis

Satamax a écrit :J'me renseigne juste!

Y'a pas eu de 3L3td avec les ressorts hélicoidaux et le bloc?

un 3l3 est un vrai veau sur la route, le 2.8 marche bien mieux sur route
après, en tt on inverse les roles
donc toi qui veut un véhicule qui ai de la pèche sur route, laisse tomber le 3.3

Pour le eu de borne que tu ais, trouve toi un 4,5L essence Max, tu verras ca avance un poil, et tu peux taper dans les tours

RS a écrit :Pour le eu de borne que tu ais, trouve toi un 4,5L essence Max, tu verras ca avance un poil, et tu peux taper dans les tours

Tu pense, j'en trouve un court en Suisse, le lendemains je l'ai

Satamax a écrit :Tu pense, j'en trouve un court en Suisse, le lendemains je l'ai

Ben alors y a plus qu'a

C'est bon demain je peux venir l'essayer

Environ 3500€ mais c'est un long, je le trouve pas en cours, par contre gros avantage tu peux dormir dedans
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=3&row=11

RS a écrit :Environ 3500€ mais c'est un long, je le trouve pas en cours, par contre gros avantage tu peux dormir dedans
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=3&row=11

Ouais je sais, y'en a 4 ou 5 sur auto24, mais pas un court, et ça c'est encore pire que le 61 pour le posage!