Forum 4x4

Oulala... après avoir changé ces satanés disques de frein, grâce à vous tous il faut l'avouer, voilà que j'ai une fuite d'huile, côté droit, a priori au milieu du moteur puisque l'huile bien noire longe une durite.
J'ai l'impression d'avoir perdu un peu de puissance et sur l'autoroute, à régime constant, j'ai l'impression que çà coupe un peu au niveau régime moteur.
De plus, quand je démarre, j'ai un bruit difficile à décrire, et le bébé a un peu de mal à se mettre en route, surtout quand il fait froid. Il y a quelques mois, j'ai refait les joints d'injecteurs et changé la vanne EGR.
Voilà pour le constat, à 300 000 kms, il faut pas s'attendre à du neuf non plus mais là, je sature un peu... Alors si quelqu'un a une idée en attendant la visite de mon mécano préféré...?
Merci par avance!
Eric

salut eriba
dsl je ne peut pas t aider pour ta fuite d huile
en tout cas je compatie,je comprend que tu arrive a saturation,j ai egalement qq probleme avec ma voiture (regarde mon thopique lool) que j ai acheter en septembre
si cela peut te rasuré loool(jen doute) mais je sature aussi la

ninoc2a a écrit :salut eriba
dsl je ne peut pas t aider pour ta fuite d huile
en tout cas je compatie,je comprend que tu arrive a saturation,j ai egalement qq probleme avec ma voiture (regarde mon thopique lool) que j ai acheter en septembre
si cela peut te rasuré loool(jen doute) mais je sature aussi la

Je vois bien de quoi tu parles avec ton liquide de refroidissement, j'ai changé le radiateur de chauffage par un modèle d'occase, bonjour l'angoisse avec le tableau de bord...et rebelote un an plus tard..du coup, c'est siège chauffant et anorak, court-circuité les durites!

j'ai peut etre une idee fuite sur l'echangeur donc un peut d'huile qui coule et perte de puissance une question est ce qu'il n'y aurai pas un sifflement a l'acceleration

Et voilà c'est réglé, pressostat de pression d'huile, ouf, bonne nouvelle!

Cest bien ce n'etait pas grand chose content pour toi