Forum 4x4

Lorsque je fais des passages a gué ou dans des flaques un peu rapidement, sur le HJ61 j'ai les témoins qui s'allument (les même qu'au démarrage), le voltmètre qui déscend puis tt redeviens normal 30sec après être sortie de la flotte.

Je soupçonne de l'eau qui arroserai abondament l'alternateur, mais si vous avez d'autres soluces

Regardes tes cosses, ton fil de charge etc. Puis regraisse tes contacts.

Aplus.

OK merci Max, faut il une graisse spéciale, genre cuivre (ce que je met sur les cosses de batterie) silicone, mécanique?

Pour tes cosses remets de celle que t'a.

Pour les fils, si ils sont dénudés chaterton et graisse méca par dessus. Vérifies aussi la longueur de tes charbons d'alternateur.

Les charbons d'alternateur je les ai changé lorsque j'avais les pbm de sapin de noël au début, tu te souvien et c'était le relai de témoin de charge qui merdouillait mais j'avais commencé par ls charbon et le régulateur

RS a écrit :Les charbons d'alternateur je les ai changé lorsque j'avais les pbm de sapin de noël au début, tu te souvien et c'était le relai de témoin de charge qui merdouillait mais j'avais commencé par ls charbon et le régulateur

Moi ca me fait la meme chose !
J'ai isoler le plus de l'alteranteur avec du silicone en cartouche et ca va deja bien mieux!

Je sens que je vais tt siliconer la dedans que même Pamela Anderson sera jalouse

RS a écrit :Je sens que je vais tt siliconer la dedans que même Pamela Anderson sera jalouse

Pamela Alternateur
Bouche pas tout ,quand meme !!

Essaye en retendant ta courroie.
Si c'est mieux, remplace la... le caoutchouc doit etre trop dur et glisse avec l'eau (et ne tends pas trop)

idem sur mon 80, problème de branchement sur l'alternateur.... la cosse était à moitié arrachée .... alors avec les bosses ...ça clignotait !