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Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 2:36 pm
par alain66
Bonjour a tous , voila il faut que je change les ressorts a l'arriere du Toy,( je vais mettre des King spring a la place des Daube In Son

)
Je me demandais si y avait pas un moyen de faire ça sans défaire l'amortisseur

Si j'étais obligé de le faire vaut il mieux défaire l'amorto par le bas ou par le haut

Si quelqu'un a déja effectué cette opération , je suis preneur de conseils

Merci a tous

re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 3:19 pm
par morocan
alain66 a écrit :Bonjour a tous , voila il faut que je change les ressorts a l'arriere du Toy,( je vais mettre des King spring a la place des Daube In Son

)
Je me demandais si y avait pas un moyen de faire ça sans défaire l'amortisseur

Si j'étais obligé de le faire vaut il mieux défaire l'amorto par le bas ou par le haut

Si quelqu'un a déja effectué cette opération , je suis preneur de conseils

Merci a tous
Bonjour
alors par le bas car par le haut il faut des doigts de fée et une clé plate a oeil a clicquet de préference
re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 6:12 pm
par paulotoy
oui je confirme par le bas c'est tres tres simples et si en plus tu peu avoir comme moi un endroit avec un pallant tu acroche et tu fai les deux d'un coup sans danger ...........................
@ bien top j-paul
re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 7:06 pm
par alain66
Ok donc arretez moi si je me trompe:
1 : devisser les boulons des amortos
2 : lever le toy ( au niveau de l'attelage ) deux roues en l'air
3 : virer les roues ( pour permettre au pont de descendre + bas )
4 : defaire les amortos qui tiennent le pont
5: les ressorts sont libres ( en décompression )
Reste quelques questions: faut il défaire la barre stab ? ( pour donner plus de jeu au pont)
A quel moment faut il défaire les amortos ? avant ou aprés avoir levé le Toy ?
Merci
re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 9:45 pm
par le fou furieux
alors a partir de 4 tu descends ton pont jusque la butée d'amorto (doucement ) tu remontes juste un poil et tu sorts ton amorto
tu continus de descendre et tu liberes tes ressorts ( attention a ta durite de frein ) pas besoin e desacoupler ta barre panhard ( je crois pas que tu es une barre stab a l'arriere ..:hein

et sens inverse ....

bonne bricole
a+
re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 9:56 pm
par alain66
Merci du conseil Yan

, pour ce que tu sais ( triangles ) la pose est prévue Jeudi .Donc je t'envoie les miens Vendredi matin avec tes silent blocs.( qui normalement seront sortis de leur logement

)
Pour en revenir aux ressorts , d'après ce que tu dis ( descendre le pont tout doucement ) , il faut donc deux crics

,un pour maintenir le pont , et l'autre pour lever la caisse

J'ai bon là ?

re: Kdj 95
Posté : mar. oct. 28, 2008 10:55 pm
par didierMPL
il faut decrocher les biellettes de barre anti roulis, sinon elle permettent pas de descendre le pont assez bas pour sortir, mais surtout remettre le ressort.
Didier
re: Kdj 95
Posté : mer. oct. 29, 2008 9:02 am
par alain66
didierMPL a écrit :il faut decrocher les biellettes de barre anti roulis, sinon elle permettent pas de descendre le pont assez bas pour sortir, mais surtout remettre le ressort.
Didier
Ok c'est bien ce que je comptais faire

re: Kdj 95
Posté : jeu. oct. 30, 2008 12:04 am
par pascal68
alain66 a écrit :Ok c'est bien ce que je comptais faire
regarde tes mp

...et puis la aussi:
viewtopic.php?t=72871
@+, pascal
re: Kdj 95
Posté : jeu. oct. 30, 2008 2:42 am
par alain66
Merci là au moins c'est bien clair dans ma tête

je vais pouvoir faire ça tranquile
