Forum 4x4

bonjour à tous.
Voilà, cela fait déjà quelques temps que sur mon lj73 phase 2 en 4 ieme si s'accelere en sous regime, l'aiguille du compte tour monte vite mais çà accelere pas trop, et apres oui.
je pense pas que çà siot l'embrayage car çà le fait pas en 1 et 2 et meme pas en courte.
çà peut etre quoi?
Merci de votre aide

à l'arrêt contre un mur, embrayé en troisième longue et si ça cale pas... c'est sans doute l'embrayage

exactement :

TEST 1
Faites d'abord chauffer le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
Serrez le frein de stationnement et passez la troisième vitesse.
Embrayez doucement.
Le moteur doit caler brutalement.
S'il tarde à le faire, le disque d'embrayage est sans doute usé.

TEST 2
Placez-vous sur une côte
Roulez doucement, à 50 km/h
Puis accélérez à fond, comme pour effectuer un dépassement
Si le moteur prend ses tours, mais que la voiture ne prend pas de vitesse, c'est que l'embrayage est usé et qu'il patine.

christian.styling a écrit :exactement :

Merci pour vos reponses rapide
Christian, pour ton test un, à 50 km/h a quelle vitesse je dois me mettre?
moi le pb semble se poser qd 4 ieme et en acceleration brute

toy73 a écrit :Merci pour vos reponses rapide
Christian, pour ton test un, à 50 km/h a quelle vitesse je dois me mettre?
moi le pb semble se poser qd 4 ieme et en acceleration brute

en fait lorsque tu accelere franchement, et que tu mets le moteur dans les tours.
ca ressemble beaucoup a un embrayage HS.
essaye la methode de la 3° au frein a main, et tu vas etre vite fixé.

Didier

salut !

j'avais le même problème sur mon LJ73 peu de temps après l'avoir acheté ( 218000 km ). Par sécurité, n'ayant pas l'historique d'entretien, j'ai fait changé l'embrayage.... Le LJ a aujourd'hui 225000 kM, et il m'a refait le coup de l'embrayage qui patine en accélération franche en 4° ( en côte ) pas plus tard que la semaine dernière...? Y a t'il un fluide gras qui peut passer dans l'embrayage ? est-ce simplement parce que le disque 'glace' un peu ?
J'avoue que je n'ai pas la réponse au problème...

Oé beh on doit avoir le même soucis!!!!!!

alors d'autres connaissent çà, car j'ai pas envie de changer l'embrayage si dans 5 mois çà recommence

toy73 a écrit :bonjour à tous.
Voilà, cela fait déjà quelques temps que sur mon lj73 phase 2 en 4 ieme si s'accelere en sous regime, l'aiguille du compte tour monte vite mais çà accelere pas trop, et apres oui.
je pense pas que çà siot l'embrayage car çà le fait pas en 1 et 2 et meme pas en courte.
çà peut etre quoi?
Merci de votre aide

Pas d'autres cas similaires???

exactement la même chose sur le mien de 92 avec 220000kms, je mettais ca sur le compte d'un embrayage fatigué

VERIFIE SI C EMBRAYAGE SINON FAUT PAS LAISSER TRAINER CAR CA RISQUE D'ENDOMMAGER LE PLATEAU ET UN VOILAGE DU COTE DU VOLANT MOTEUR LA C LA MERDE CAR IL FAUT RECTIFIER LE VOLANT MOTEUR ET LE REEQUILIBRER .*
mais avant tout verifie si t'as de l'huile qui fuit et meme la parehuile du volant moteur dans tous les cas faut deposer la boite pour etre sur .
moi aussi ca vient de me faire ca hier et je vais tout verifier .on ne sait jamais et pour un type comme moi qui fait parfois le desert ,j'ai pas envie de tomber au milieu de rien et de gacher mes vacances