Forum 4x4

Salut la foule !
J'ai une question qui me taraude depuis un moment.
Je mets sérieusement en doute mon visco, car a haut régime (c a d sur l'autoroute vers 140 kms/h) le front a tendance a chauffer plus que la normal.A vitesse réduite tout redevient correcte. (le kerlostat a été changé et la pompe à eau est neuve).
Donc je voulais savoir comment tester le viscocoupleur et si c'est réparable.
Il parait aussi qu'on peut le mettre en marche forcé.
A votre bon coeur
Merci
Laurent

Ben 140 le moteur tourne quand même a + de 3000 donc ça chauffde aussi pour le mien la semaine derniere je l'ai pousser a 160 et la le visco il s'est mis en route + le ventilateur electrique je peut te dire que cela fait du bruit et la temperature reste loger legerement en dessu de la moitier mais je te rassure c'est la seul fois ou il ira a ces vitesses pour moi vitesse de croisiere 120km/h

lologuigui a écrit :Salut la foule !
J'ai une question qui me taraude depuis un moment.
Je mets sérieusement en doute mon visco, car a haut régime (c a d sur l'autoroute vers 140 kms/h) le front a tendance a chauffer plus que la normal.A vitesse réduite tout redevient correcte. (le kerlostat a été changé et la pompe à eau est neuve).
Donc je voulais savoir comment tester le viscocoupleur et si c'est réparable.
Il parait aussi qu'on peut le mettre en marche forcé.
A votre bon coeur
Merci
Laurent

à 140 (vitesse minimale conseillée en Espagne) l'aiguille de température se trouve juste au dessus de l'horizontale. Mon visco fonctionne mais il en faut pour le mettre en route (route de montagne au cagnard par exemple) Si mes souvenirs sont exacts il se mettait plus vite en route il y a 10 ans

Salut,pour ma part sur mon 2,5 le visco ce met en route seulement quand la température arrive au troisième trait et le visco est neuf

normal que ton visco ne se mette pas en route noaconcept car ton front ne chauffe pas toi

noaconcept a écrit :Salut,pour ma part sur mon 2,5 le visco ce met en route seulement quand la température arrive au troisième trait et le visco est neuf

Tu veux dire l'aiguille horizontale?

non celle du dessus, je comptais pas celle en bas, maintenant c'est frais qu'y chauffe pas le miens surtout aujourd'hui avec la neige qui'est tomber

Ah ouaip comme moi, çà fait que le visco je ne l'entends presque jamais, vu qu'il ne chauffe pas

Bon voila je viens de changer mon radiateur d'eau pour 280 euros chez mister auto (Valeo), et là qu'elle surprise !!!, je comprends maitenant pourquoi il chauffait.
En fait , en plus qu'il fuyait, il était complétement boucher !!!

ravis pour toi

mais escequ'avec un bon nettoyage et une reparation de fortune tu ne peut pas te faire un radiateur de depannage au cas ou ?

@+