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presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : mer. oct. 22, 2008 10:12 pm
par kevin1100
salut a tous voici nos range , avec qui on pratique le TT ( soft bien sur )

le miens est le gris , les prepa son presque identique

pont de patrol , pneus 285/75/16 fedima sirocco , rehausse calles ressorts body, bloc ar bref

me voici en action

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sur cette photo la marche ne surprend pas mais c'est un mur les moyeux avant non pas suporter les deux on laché ,

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vu sous un autre angle
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re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : mer. oct. 22, 2008 10:16 pm
par baroudeur73
sympa le terrain de jeux ;)

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : mer. oct. 22, 2008 11:32 pm
par Alain63
kevin1100 a écrit :salut a tous voici nos range , avec qui on pratique le TT ( soft bien sur )

le miens est le gris , les prepa son presque identique

pont de patrol , pneus 285/75/16 fedima sirocco , rehausse calles ressorts body, bloc ar bref

me voici en action

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sur cette photo la marche ne surprend pas mais c'est un mur les moyeux avant non pas suporter les deux on laché ,

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vu sous un autre angle
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C'est incroyable si j'ai la chance d'avoir le mien je sais pas si je ferais pareil que vous tous ;)

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : jeu. oct. 23, 2008 7:16 am
par phil13
Dans la série le modérateur casse les c@@##es :
il est bien évident que ces photos sont prises sur un terrain privé dédié à la pratique du 4X4 et pas "dans la nature" ;)

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : jeu. oct. 23, 2008 8:05 am
par charly 60
phil13 a écrit :Dans la série le modérateur casse les c@@##es :
il est bien évident que ces photos sont prises sur un terrain privé dédié à la pratique du 4X4 et pas "dans la nature" ;)
mais non tu casses rien,pas du tout!!!! :diable:

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : jeu. oct. 23, 2008 3:08 pm
par Ben54
charly 60 a écrit :mais non tu casses rien,pas du tout!!!! :diable:
C'est vrai qu'on ne vous a jamais dit de ne JAMAIS laisser les numéros d'immatriculation apparents :mad: :mad:

Mais comme c'est évidemment sur un terrain privé, il n'y a pas de problème.

:cool: :cool:

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : jeu. oct. 23, 2008 5:58 pm
par 110-HCPU-CR
Ben54 a écrit :.../.... Mais comme c'est évidemment sur un terrain privé, il n'y a pas de problème.

:cool: :cool:
Qui plus est au Maroc (haut Atlas) au vu de la végétation :devil:

Pas trop dure les 3500 km avec des Simex ? :D :D

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : jeu. oct. 23, 2008 9:00 pm
par kevin1100
RR VM 1992 a écrit :Qui plus est au Maroc (haut Atlas) au vu de la végétation :devil:

Pas trop dure les 3500 km avec des Simex ? :D :D


m'en parle pas ( en partie sur terrain privé st martin de londre et un terrain a un pote , la ou il fait broutter ses moutons )

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : ven. oct. 24, 2008 1:57 pm
par david V8 60
tu as éclaté les moyeu !! de troll ??
j'adore t'es photo c'est tout se que j'aime !! en plus avec un range ! :diable:

re: presentation de nos machine dédiée au TT

Posté : ven. oct. 24, 2008 9:54 pm
par kevin1100
david V8 60 a écrit :tu as éclaté les moyeu !! de troll ??
j'adore t'es photo c'est tout se que j'aime !! en plus avec un range ! :diable:
yes les moyeux non pas resiter ,quand j'ai attaquer la marche au ralenti arriver au 3/4 il ne voulez pas plus donc un au 2° essai coup de gaz a l'attaque les roues avant se son lever et quand il est retomber les moyeux on lacher.

le probleme est resolue ils son sceler a la resine comme cela plus de pb

il y aura des photos a venir