Forum 4x4

J'ai entendu dire qu'il existait des problèmes récurants de boites de vitesses sur les T2 et mavericks.
Qu'en est il réellement?

Salut,
J'ai un Maverick de 97 et la boite est d'origine tout comme l'embrayage.
Aucun soucis !

Bonsoir
Recurant n'est pas le mot on ne parle pas d'une FIAT ou d'une MAHINDRA
on parle du Terrano seul point faible connu a des kilometrages elevés
le roulement de l'arbre primaire de la boite de vitesse qui commence par faire du bruit puis casse en morceaux si l'on ne fait rien. Aplus de 200000kms quand meme a part cela la transmission du Terrano est surdimenssioné si bien entretenu pas de pb que du bohneur

Ce pb c que pour le T2 ? j'ai un T1 (pathfinder) 3LV6 dont le moteur est pour l'instant à coté de la voiture (pour cause de changement) dois-je en profiter pour controler tout ca ? il a que 100 mKm le mien ?

benemat a écrit :Ce pb c que pour le T2 ? j'ai un T1 (pathfinder) 3LV6 dont le moteur est pour l'instant à coté de la voiture (pour cause de changement) dois-je en profiter pour controler tout ca ? il a que 100 mKm le mien ?

....si tu as déposé le moteur , tu dois pouvoir ouvrir la boite pour une tite vérif. .....à ce niveau d' intervention , t' es plus a une journée près
quoique 100.000 km c' est pas beaucoup ( selon la conduite ? )
voir si l' investissement en temps en vaut la peine

Bon... en fait je vais dejà controller l'embrayage, et si je trouve kke chose de louche, j'irais voir plus loin !, sinon je remonte tout !

salut effectivement, pour moi il apparait un pb recurant sur les boites de bv terrano ou maverick c'est ce que j'ai pour le mien roulement d'entrer et de sortie de boite hs, a ce niceau c'a se refait bien, et etant dans la partie, le magasinier ford m'a confirme cette faiblesse, mais dans l'ensemble, tous les 4x4 ont leurs faiblesses, il fait bien faire marcher le commerce, en + des taxes!!!!