Forum 4x4

bonsoir , si quelqu un peut me renseigner :
ques ce que c est .. des verrins .. a air? ca marche sans ressors ni lames ?
ou les trouves t on et puisque vous y etes le prix ... merci a+

http://www.foxracingshox.com/

Un des meilleurs au monde

mais là le prix doit rester un secret

Landy a écrit :http://www.foxracingshox.com/

Un des meilleurs au monde

mais là le prix doit rester un secret

ceux que j ai mis sur ma photo ce doit etre le modèle "air shocks" mais alors ils se substituent au ressors ou lame et a l'amortisseur, il remplace les deux en fait ?

C'est pour ça que chez nous cela s'appelle des 'combinés'

Pat a écrit :C'est pour ça que chez nous cela s'appelle des 'combinés'

Et c est possible de savoir comment ca marche ? ce doit etre assez dur quand meme pour supporter le poid du véhicule ..

bon y a personne pour me donner qq infos la ??

allo allo ?

alors petite mise au point un combiné ressort amorto c'est comme sur le bleu de la photo... en ce qui concerne le 1er il agit comme un verrin double effet il doit y avoir une gaine d'air pour controle (on ne la voit pas ..:hein

a mon sens ceux de la photo vont bien pour le trial pas de gros choc progression lente par contre chez fox il y a ce type d'amorto que les ricains montent sur leur desert race ...
ca c'est de la balle ils appelent ca piggy back ...de l'exterieur ca fait un peu usine a gaz( y'a 3 tuyaux sur le corps de l'amorto) mais c'est super efficace ( au meme titre que les fournales ) en france on peut les voirs sur les protrucks
en ce qui concerne le prix j'ai un revendeur au us ( qui ne repond jamais au mail... ) qui les vends au prix d'environ 1150usd la paire soit environ 880 euros sans le port...pour des modeles avec 30cm de debattement et ca va en pouce de 8 a 16 que multiple 2.54 pour avoir en cm
voili voilou
c'etait la seance amorto de la matinée
a+ lff

,

cool meme plus besoins de repondre

stephane

bon alors ....la reponse te plait pas ....ou t'as pas vu ....