Forum 4x4

Bonjour, après de nombreux équilibrages.... ça tremble toujours sur mon L200 Mitsubishihttp://www.forum4x4.com/forum/images/smilies/29mad.gif donc que faire? les pneus sont en bon état, les jantes idem..
Autre chose: je dois changer ma courroie de distribution(j'ai le kit complet ) si je pouvais trouver une doc ?

bonjour et bienvenu sur forum 4x4
nombreux équilibrages... équilibrages faits par un "pro" du pneu 4x4 ?

Pour savoir si, malgré ces nombreux réglages, c'est vraiment pas un problème d'équilibrage, c'est facile à vérifier sans que ça coûte rien : tu permutes le temps d'un test tes roues de l'avant avec tes roue à l'arrière. si tu n'as plus de vibrations dans le volant mais que tu les reçois plutôt via le siège c'est que les pneus de l'avant et que tu as passés à l'arrière sont mal équilibrés.

si tu ne vois pas de changement c'est que ca vient peut être de la direction ?

christian.styling a écrit : si tu ne vois pas de changement c'est que ca vient peut être de la direction ?

ou des 4 pneus en même temps

ça serait pas de bol mais ça pourrait arriver
c'est quoi comme pneus au fait ?

J'ai rencontré le meme probleme plusieurs fois.
Ca viens des pneus.
A vu d'oeil, je dirais qu'ils ont l'air en bon état mais qu'en fais ils sont bien usés et vieux (compare les aux même model mais neuf, tu risque d'être surpris!)
Apres tu dois avoir les silentbloc et rotules qui ont du jeux d'usure.
Le pneu se met à vibrer et rentre en raisonance par les jeux des caoutchouc fatigués.
Essaie de surgonfler tes pneus, ça enleve un peu ce phénomene (genre 3-4bar)
Mais le mieux, c'est de les changer !

christian.styling a écrit : bonjour et bienvenu sur forum 4x4
nombreux équilibrages... équilibrages faits par un "pro" du pneu 4x4 ?

Non hélas !! mais je pensais qu'un monteur de pneus 4x4 était capable de faire le nécessaire..........

christian.styling a écrit : ça serait pas de bol mais ça pourrait arriver
c'est quoi comme pneus au fait ?

ce sont des"TOYO" COUNTRY DUALER en principe c'est pas mal.

il suffit des fois de faire tourner le pneus sur la jantes d un demi tour de reequilibrer et tout rentre dans l ordre

oui tout à fait : si la jante est légèrement déséquilibrée, si le pneu aussi et si les deux déséquilibres s'additionnent il suffit de faire faire un léger déplacement au pneu sur la jante pour que l'équilibrage se fasse mieux

mais parfois on a affaire à des pneus qui ont un problème genre déformation sous la bande de roulement qui produit de fortes vibrations et là : y a rien à faire