Forum 4x4

Slt,

voila je vais m'acheter un SJ 410, en plus du 413 à refaire, et j'en est trouvé un de 1986 avec 66000 Kms réel, à 2200 € avec controlé passé aujourd'hui ou demain.
Pas de rouille nul part sur la caisse ! veridic j'ai halluciné pneux niquel bache propre, il me donne en plus le toi en dur pour l'été, attache remorque neuf, interieur propre, et peinture à polisher.
quand pensez vous ? je trouve le prix raisonnable ?

Merci d'avance

slt sa a lair pas mal ta d photo

Pas encore prise, je suis allé le voir, essayé, negocié le prix et le gars passe le controle aujourd'hui ou demain et me rappel quand c'est bon
A la base il en voulais 3000 € un peut chere, donc aprés nego des petites bricoles à faire 2200 €

Je vous fait parvenir des photos quand je les à la maison

Je pense que c'est un bon prix ?

quel bricole ? pas de rouille c bizar quand meme c vrai qu il en reste mais y sont soit recent sois refait.
pour moi 2200eu c pas abusé pour un samourai surtout si pas de carrosserie a faire

pas de rouille regarde bien ça me semble etonnant pour un 1986 ou alors il a roulé en sous sol
mefie toi le mien semblait assez bien mais il avait pas mal mangé tout de meme et je n'ai vraiment pas à me plaindre il y a des experts en camouflage mon bas de caisse gauche etait comme neuf (vu de l'exterieur )

serieux j'ai enlevé toute les moquettes et niquel, meme sur les cotés des passages de roue sous les boites, par choc, sous la batterie, sous les elargisseur, en faite c'est une personne agé qui l'avais avant et il dormais dans un garage, le seul point space que j'ai put voir de suite, c'est les bas de caisse ou on dirai qu'il on été mastiqué et blaxtoné... A moins que ca soit deja blaxtoné d'origine sur les 410 de 1986 ??
Il a voulu amener le 4x4 au controle, mais le moteur d'essui glace lui a pété, resultat il la amené chez le mecano, il a du commander un moteur qu'il attend d'ici demain ou debut semaine prochaine, du coup ca retarde l'achat, et le gars est un peut degouté, ca va lui couter une 100 aines d'euros pour sa poirre... ouf pour moi

non c pas blaxon d origine mais ne fait que regarder appui fort sur les parti ou il ont l habitude de rouillé

j'ai bien appuyé fort partout et pas d'enfoncement nul part meme sur ce fameu coup des bas de caisse... Je trouve la caisse vraiment saine pour son age
Peut etre l'on t'il refait suite à trop de pete dessu ?
en tout cas merci à vous

Ca se peu que la caisse soit très saine, le mien de 88 n'avait pas de rouille, tout dépend de l'environnement dans lequel ils ont servi.
Ca a l'air d'etre une bonne affaire.

chez japocat ils n'ont pas le cable d'embrayage, ou puis je en trouver un neuf, ci quelqu'un sais ?
merci