Forum 4x4

Bonjour à tous, j'ai un Frontera B Dti 3 portes de 1999. A 300 000 kms, il est temps de remplacer les disques arrière... Comment faire pour repousser ce vilain piston sans autre outil que mon gros tournevis et ma bonne volonté? De plus, y a t'il autre chose à surveiller particulièrement?
Merci par avance, et bonne route à tous!
PS: il me reste toujours un pare-buffle pour un 2.0i sport à donner dans le 62 (un peu tordu d'un côté)

Il faut bien penser a demonter tes coulisseau d'etrier de frein qui on tendance a gripper pour le piston ben aller hop un peut d'epinard

A priori, çà coulisse comme il faut. Par contre, pour le piston, je le comprime à la pince, je fais levier avec un gros tournevis? Ne faut-il pas le tourner en même temps? Merci pour les conseils, et les encouragements!

eriba a écrit :A priori, çà coulisse comme il faut. Par contre, pour le piston, je le comprime à la pince, je fais levier avec un gros tournevis? Ne faut-il pas le tourner en même temps? Merci pour les conseils, et les encouragements!

Non il faut le rentrer completement si tu as le temps tu peut demonter completement le piston pour le nettoyer mais je te le redit demonte les coulisseaux nettoie et regraisse nous avons été plusieur a avoir le probleme a 180000 km

Ok, euh... je le retire comment le piston du coup? Désolé mais je ne vois pas trop comment faire... L'étrier coulisse bien mais le piston paraît grippé. Il faut avouer que je suis sur le métal de la plaquette intérieure et le disque est mort... Pas été bon sur ce coup là! Impatient de recevoir vos conseils! Merci beaucoup.
Eric

si tu as le câble de frein a main qui arrive sur l etrier il faut pousser et tourner en même temps
tu le vois au encoches sur la tète de piston

Chez Nortoto ils vendent un outil bas de gamme pas cher qui t'aide à repousser les piston et avec un autre outil tu peux les tourner, sinon ils vendent aussi du matos plus haut de gamme qui va bien et sans lequel tu t'e***de. Je n'ai pas hésité et ne regrette pas mon investissement car en changeant de vehicule les problèmes restent les memes.

mon papa m'a appris qu'il fallait jamais repousser un piston d'etrier de frein sans le NETTOYER!!!!

pape13 a écrit :Chez Nortoto ils vendent un outil bas de gamme pas cher qui t'aide à repousser les piston et avec un autre outil tu peux les tourner, sinon ils vendent aussi du matos plus haut de gamme qui va bien et sans lequel tu t'e***de. Je n'ai pas hésité et ne regrette pas mon investissement car en changeant de vehicule les problèmes restent les memes.

tu as pris lequel

moi pour repousser les piston une cale en bois une grosse pince et le tour et jouer la cale 3 a 4 cm de plus que le piston .
étrier arrière gripper 120000km et étrier avant 135000km et idem gripper
moi suis dans 25(doubs) il y a de la neiges et des tonne de sel sur les routes