Forum 4x4

Bonjour à tous.
Je doit changer une durite de mon circuit de refroidissement, mais comment purger le circuit après remplissage et être sur qu'il n'y a plus d'air dans les durites ?
Merci d'avance.

b' jour !
pas de problème !
sur le Terrano/Maverick la purge est automatique tu n' as pas à t' en occuper

Merci

zigou a écrit :Bonjour à tous.
Je doit changer une durite de mon circuit de refroidissement, mais comment purger le circuit après remplissage et être sur qu'il n'y a plus d'air dans les durites ?
Merci d'avance.

je suis pas a 100% sur de ce que j'avance mais le circuit est très très long a purger, il faut laisser le véhicule tourner pas mal de temps pour purger complètement le circuit. enfin comme je te le dit je ne suis pas sur enfin fait une bonne purge

nan-nan !
c' est pas la peine !
le circuit se purge automatiquement sur ce moteur par le vase d' expansion
d' ailleurs il n' y a pas de vis de purge

par contre après avoir fait monter le moteur en T° , il faudra refaire le niveau du LDR quand celui-ci sera froid

Bonjour,

Tu mets au maxi dans le radiateur au niveau moyen dans le vase tu ouvre la vanne de chauffage au tableau de bord à fond tu mets en marche ,tu laisse chauffer l'aiguille de temperature au milieu... 2 ou 3 petits coups d'acclerateur tu compléte si ça baisse dans le vase , ça se fait tout seul et rapidement.
IMPORTANT:
Le lendemain contrôle le niveau et réajuste si besoin dans le vase .